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Ford Focus Turnier vs Renault Scénic im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 218 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 40.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Renault Scénic?
Ford Focus Turnier vs Renault Scénic: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus Turnier
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Renault Scénic ab 40.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.100 €.
Scénic
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 62 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Renault Scénic 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier klar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht merklich kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Focus Turnier
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier spürbar leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 1.822 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 409 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier etwas mehr Platz – 635 L gegenüber 545 L. Das sind rund 90 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic etwas – bis zu 1.670 L, also rund 17 L mehr als der Ford Focus Turnier.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier etwas das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 518 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus Turnier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 33.300 €
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Renault Scénic
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle Infos
Renault Scénic
Der Renault Scénic ist ein praktischer, familienfreundlicher Kompaktvan mit clever geschaffenen Stauräumen und einer flexiblen Innenraumgestaltung, der den Alltag spürbar erleichtert. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, ruhige Laufruhe und eine durchdachte Bedienung, ideal für alle, die einen zuverlässigen und vielseitigen Begleiter suchen.
Alle Infos
Ford Focus Turnier
Renault Scénic
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
33.300 - 46.600 €
|
Preis
40.400 - 51.300 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
420 - 598 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leergewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Kofferraum
608 - 635 L
|
Kofferraum
545 L
|
|
Länge
4.672 - 4.693 mm
|
Länge
4.470 mm
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.864 mm
|
|
Höhe
1.459 - 1.504 mm
|
Höhe
1.571 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.653 L
|
Kofferraum maximal
1.670 L
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|
Zuladung
523 - 557 kg
|
Zuladung
514 - 518 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
|
Leistung PS
170 - 218 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
280 - 300 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
125 - 160 kW
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|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.023 - 2.024
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Renault
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.