Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick. 
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Der Ford Focus Turnier (Kombi) kommt mit einem Benzin MHEV, Diesel oder Benzin-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Skoda Fabia (Schrägheck) mit einem Benzin-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Ford Focus Turnier 635 L und der Skoda Fabia 380 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 280 PS des Ford Focus Turnier oder die 150 PS des Skoda Fabia für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 5 L pro 100 km für den Ford Focus Turnier und 4.90 L für den Skoda Fabia.
Preislich startet der Ford Focus Turnier ab 33300 €, während der Skoda Fabia ab 19700 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Ford Focus Turnier überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum und bietet damit außergewöhnlich viel Platz für Insassen und Gepäck. Mit seiner dynamischen Fahrleistung und der modernen Ausstattung präsentiert er sich als perfekter Begleiter sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen. Durch seine elegante und sportliche Optik zieht der Ford Focus Turnier auf den Straßen alle Blicke auf sich.
DetailsDer Škoda Fabia überzeugt mit seinem frischen Design und bietet eine großzügige Innenraumgestaltung, die Komfort für Fahrer und Passagiere gewährleistet. Die geschmeidigen Fahreigenschaften und die hohe Benutzerfreundlichkeit machen ihn zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken. Mit zahlreichen modernen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, steht der Škoda Fabia für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Fahrzeugklasse.
Details|  |  | 
|  |  | 
| Kosten und Verbrauch | |
|---|---|
| Preis 
                    33300 - 46600 €
                 | Preis 
                    19700 - 30300 €
                 | 
| Verbrauch L/100km 
                    5 - 8 L
                 | Verbrauch L/100km 
                    4.9 - 5.3 L
                 | 
| Verbrauch kWh/100km 
                    -
                 | Verbrauch kWh/100km 
                    -
                 | 
| Elektrische Reichweite 
                    -
                 | Elektrische Reichweite 
                    -
                 | 
| Batteriekapazität 
                    -
                 | Batteriekapazität 
                    -
                 | 
| co2 
                    120 - 183 g/km
                 | co2 
                    112 - 119 g/km
                 | 
| Tankgröße 
                    52 L
                 | Tankgröße 
                    40 L
                 | 
| Maße und Karosserie | |
|---|---|
| Karosserie 
                    Kombi
                 | Karosserie 
                    Schrägheck
                 | 
| Sitze 
                    5
                 | Sitze 
                    5
                 | 
| Türen 
                    5
                 | Türen 
                    5
                 | 
| Leergewicht 
                    1413 - 1563 kg
                 | Leergewicht 
                    1133 - 1238 kg
                 | 
| Kofferraum 
                    608 - 635 L
                 | Kofferraum 
                    380 L
                 | 
| Länge 
                    4672 - 4693 mm
                 | Länge 
                    4108 mm
                 | 
| Breite 
                    1825 - 1844 mm
                 | Breite 
                    1780 mm
                 | 
| Höhe 
                    1459 - 1504 mm
                 | Höhe 
                    1459 mm
                 | 
| Zuladung 
                    523 - 557 kg
                 | Zuladung 
                    442 - 455 kg
                 | 
| Motor und Leistung | |
|---|---|
| Motorart 
                    Benzin MHEV, Diesel, Benzin
                 | Motorart 
                    Benzin
                 | 
| Getriebe 
                    Manuel, Automatik
                 | Getriebe 
                    Manuel, Automatik
                 | 
| Getriebe Detail 
                    Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
                 | Getriebe Detail 
                    Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
                 | 
| Antriebsart 
                    Frontantrieb
                 | Antriebsart 
                    Frontantrieb
                 | 
| Leistung PS 
                    115 - 280 PS
                 | Leistung PS 
                    80 - 150 PS
                 | 
| Beschleunigung 0-100km/h 
                    5.8 - 12.1 s
                 | Beschleunigung 0-100km/h 
                    8 - 15.7 s
                 | 
| max. Geschwindigkeit 
                    184 - 250 km/h
                 | max. Geschwindigkeit 
                    175 - 222 km/h
                 | 
| Drehmoment 
                    170 - 420 Nm
                 | Drehmoment 
                    93 - 250 Nm
                 | 
| Anzahl Zylinder 
                    3 - 4
                 | Anzahl Zylinder 
                    3 - 4
                 | 
| Leistung kW 
                    85 - 206 kW
                 | Leistung kW 
                    59 - 110 kW
                 | 
| Hubraum 
                    999 - 2261 cm3
                 | Hubraum 
                    999 - 1498 cm3
                 | 
| Allgemein | |
|---|---|
| Modelljahr 
                    2023 - 2024
                 | Modelljahr 
                    2024
                 | 
| CO2-Effizienzklasse 
                    D, G
                 | CO2-Effizienzklasse 
                    D, C
                 | 
| Marke 
                    Ford
                 | Marke 
                    Skoda
                 | 
Der Ford Focus Turnier erfreut sich großer Beliebtheit unter den Kombis, insbesondere dank seiner Vielseitigkeit und der neuesten technologischen Innovationen. In diesem Beitrag werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Highlights und die Innovationen, die der Ford Focus Turnier bietet.
Der Ford Focus Turnier ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die sowohl Benzin- als auch Dieseltechnologie umfassen. Highlight ist der 1.0 EcoBoost Hybrid Motor, der als Mild-Hybrid sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Getriebe erhältlich ist. Diese Kombination erlaubt nicht nur eine verbesserte Kraftstoffeffizienz von bis zu 5.3 L/100km, sondern auch eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen auf bis zu 120 g/km.
Für die Liebhaber von Dieselantrieben bietet der 1.5 EcoBlue Motor mit Automatikgetriebe eine interessante Alternative mit einem sparsamen Verbrauch von 5 L/100km. Der Ford Focus ST Turnier hingegen richtet sich an diejenigen, die eine sportlichere Fahrweise bevorzugen. Mit einer Leistung von bis zu 280 PS bietet er eindrucksvolle Beschleunigungswerte und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.
Der Ford Focus Turnier glänzt nicht nur mit seinen Motortechnologien, sondern auch mit seinem beeindruckenden Innenraum. Mit einer Kofferraumkapazität von 608 bis 635 Litern und einer Zuladung von bis zu 557 kg ist der Focus Turnier der ideale Begleiter für Reisen und Alltagsfahrten.
Die Ausstattungslinien reichen von der komfortablen Titanium bis zur sportlichen ST-Line, die jeweils unterschiedliche Komfort- und Designmerkmale bieten. Diese Varianten sind mit modernen Features ausgestattet, wie etwa einem fortschrittlichen Infotainmentsystem, das nahtlose Integration von Smartphones ermöglicht.
In puncto Sicherheit lässt der Ford Focus Turnier keine Wünsche offen. Er ist mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, wie etwa einem adaptiven Tempomat, einem Spurhalteassistenten und einem Kollisionswarnsystem. Diese Technologien sorgen nicht nur für ein sicheres Fahrgefühl, sondern unterstützen den Fahrer im Alltag erheblich.
Der Ford Focus Turnier ist ein vielseitiges Fahrzeug, das mit seiner Auswahl an effizienten Motoren, innovativen Technologien und komfortablen Ausstattungsmerkmalen punktet. Egal, ob Sie auf der Suche nach einem wirtschaftlichen Alltagsbegleiter oder einem sportlichen Kombi sind, der Ford Focus Turnier bietet für jeden die passende Lösung und ist damit ein Top-Kandidat in seiner Klasse.
Der Škoda Fabia hat sich seit seiner Einführung zu einem der beliebtesten Kompaktwagen in Europa entwickelt. Mit dem Modelljahr 2024 präsentiert sich der Fabia nicht nur mit einem frischen Design, sondern auch mit technischen Innovationen, die seine Attraktivität weiter steigern. Ob in der Stadt oder auf längeren Strecken – der Fabia überzeugt mit einer beeindruckenden Kombination aus Leistung, Effizienz und Technologie.
Der neue Fabia bietet eine breite Auswahl an Benzinmotoren, die zwischen 80 und 150 PS leisten. Die Motoren sind in Varianten mit manuellem Schaltgetriebe und automatischem Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, was eine flexible Anpassung an die individuellen Fahrbedürfnisse ermöglicht. Besonders empfehlenswert ist der 1.0 TSI Motor mit 115 PS, der eine ideale Balance zwischen Sparsamkeit und Power bietet, ohne dabei die Umwelt außer Acht zu lassen.
Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5 bis 5,5 Litern pro 100 Kilometer und CO2-Emissionen zwischen 113 und 124 g/km stellt der Fabia einen effizienten Begleiter im Alltag dar. Dies wird durch das geringe Leergewicht von 1116 bis 1310 kg unterstrichen, das den Wagen besonders agil macht.
Trotz seiner kompakten Größe von 4108 mm Länge bietet der Fabia einen großzügigen Innenraum. Platz für fünf Passagiere und ein Kofferraumvolumen von 380 Litern machen den Fabia zu einem echten Raumwunder in seiner Klasse. Hochwertige Materialien und durchdachtes Design sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Škoda hat keine Kompromisse bei der Sicherheit des Fabia gemacht. Mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat und Notbremsassistent bietet der Fabia höchsten Schutz. Darüber hinaus befindet sich ein Infotainmentsystem der neuesten Generation an Bord, das sowohl auf Benutzerfreundlichkeit als auch auf Konnektivität setzt.
Mit einem Einstiegspreis von 19.320 Euro bietet der Fabia ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten liegen zwischen 715 und 902 Euro, was den Fabia zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht.
Der neue Škoda Fabia setzt Maßstäbe im Segment der Kompaktwagen. Mit seiner Kombination aus innovativer Technik, effizientem Antrieb und überzeugendem Komfort bleibt der Fabia weiterhin eine der besten Optionen für all jene, die Wert auf Qualität, Sicherheit und Fahrspaß legen.
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.