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Ford Focus vs Peugeot 508 SW im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 360 PS), Kofferraum und Preis (32.100 € vs 53.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus oder Peugeot 508 SW?

Ford Focus vs Peugeot 508 SW: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus

4,6 (1 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • spürbar leichter
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Peugeot 508 SW

4,7 (1 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Focus

Der Neue Standard: Ford Focus vs. Peugeot 508 SW

Die Welt der Kompakt- und Mittelklassewagen bietet eine Vielzahl faszinierender Modelle, aber nur wenige können mit der dynamischen Dualität des neuen Ford Focus und des eleganten Peugeot 508 SW konkurrieren. Diese beiden Modelle verkörpern das Beste aus ihrer jeweiligen Klasse und bieten gleichzeitig erstaunliche technische Innovationen. Lassen Sie uns einen genauen Blick darauf werfen, was jedes Fahrzeug zu bieten hat.

508 SW

Design und Dimensionen

Der Ford Focus ist als stylischer Hatchback bekannt, der mit seinen kompakten Abmessungen von ca. 4,39 m Länge und 1,82 m Breite beeindruckt. Mit einem Kofferraumvolumen von 392 Litern bietet er ausreichend Platz für den täglichen Bedarf. Seine Höhe variiert, wobei die sportlichen Linien bei etwa 1,44 m gipfeln.

Im Gegensatz dazu zeigt der Peugeot 508 SW eine raffinierte Silhouette im Kombiformat. Mit fast 4,78 m Länge und 1,86 m Breite bietet der 508 SW Großzügigkeit im Innenraum und im Kofferraum. Das Kofferraumvolumen von 530 Litern ist ideal für Reisende oder große Familien.

Focus

Antrieb und Leistung

Der Ford Focus bietet eine breite Palette an Antriebsoptionen, darunter Benzin-MHEV, Diesel und konventionelle Benzinmotoren. Mit Leistungsstärken im Bereich von 125 bis 280 PS und Drehmomenten, die von 170 bis zu beeindruckenden 420 Nm reichen, bietet er sowohl für Stadt- als auch für Autobahnfahrten kraftvolle Performance. Die Kraftübertragung erfolgt über manuelle oder Automatikgetriebe, während der Focus stets frontgetrieben ist.

Der Peugeot 508 SW setzt auf modernste Plug-in-Hybridtechnologie. Mit Leistungsstärken von 180 bis 360 PS und einem maximalen Drehmoment von bis zu 520 Nm, gepaart mit Front- oder Allradantrieb, bietet er eine äußerst effiziente und kraftvolle Fahrweise. Die Automatikgetriebe der neuesten Generation garantieren dabei reibungslose Wechsel.

508 SW

Verbrauch und Effizienz

Beim Blick auf die Effizienz hebt sich der Peugeot 508 SW mit einem kombinierten Verbrauch von nur 1,4 bis 2 Litern pro 100 km hervor und bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 52 km. Damit erfüllt er die höchsten ökologischen Standards mit einer CO2-Effizienzklasse B.

Der Ford Focus zeigt auch in puncto Effizienz gute Werte mit durchschnittlichen Verbrauchswerten zwischen 4,9 und 8 Liter pro 100 km, abhängig vom gewählten Antrieb. Seine CO2-Emissionen reichen von 117 bis 183 g/km, womit er in den Klassen D bis G eingestuft ist.

Focus

Fazit: Ein Vergleich auf Augenhöhe

Der Ford Focus und der Peugeot 508 SW stehen zwar in verschiedenen Fahrzeugsegmenten, doch beide markieren auf ihre Weise den Gipfel modernen Automobildesigns und technischer Perfektion. Während der Focus durch seine Vielseitigkeit und Fahrdynamik punktet, glänzt der 508 SW mit seiner Hybrid-Technologie und luxuriösem Raumangebot. Die Wahl zwischen diesen beiden innovativen Modellen hängt letztlich von Ihren individuellen Präferenzen und Bedürfnissen ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Focus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 32.100 € , während der Peugeot 508 SW ab 53.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.100 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW kommt mit 1,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Focus mit 4,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,2 L/100km pro 100 km.

508 SW

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 SW merklich einen Vorteil – mit 360 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 80 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 SW minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der Ford Focus 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 250 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 508 SW zieht etwas kräftiger durch und bietet 520 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Focus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus spürbar leichter – 1.330 kg im Vergleich zu 1.846 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 516 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 508 SW klar mehr Platz – 530 L gegenüber 392 L. Das sind rund 138 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 508 SW klar – bis zu 1.780 L, also rund 426 L mehr als der Ford Focus.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus etwas das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 454 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 508 SW übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.200 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 180 - 360 PS
  • Verbrauch L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Elektrische Reichweite 46 - 52 km
Ford Focus
Peugeot 508 SW

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Focus

Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.

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Peugeot 508 SW

Der elegante Peugeot 508 SW vereint coupéartige Linien mit dem praktischen Platzangebot eines Kombis und wirkt auf der Straße deutlich teurer, als er ist. Innen überrascht er mit hochwertiger Atmosphäre, cleveren Details und einer angenehmen Mischung aus Komfort und Fahrspaß – perfekt für alle, die Alltagstauglichkeit ohne Langeweile suchen.

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Ford Focus
Peugeot 508 SW

Kosten und Verbrauch

Preis
32.100 - 49.900 €
Preis
53.200 - 72.100 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 8 L/100km
Verbrauch L/100km
1,7 - 2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
46 - 52 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
117 - 183 g/km
co2
38 - 45 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.330 - 1.529 kg
Leergewicht
1.846 - 1.967 kg
Kofferraum
392 L
Kofferraum
530 L
Länge
4.382 - 4.397 mm
Länge
4.778 mm
Breite
1.825 - 1.844 mm
Breite
1.859 mm
Höhe
1.438 - 1.482 mm
Höhe
1.420 mm
Kofferraum maximal
1.354 L
Kofferraum maximal
1.780 L
Zuladung
495 - 560 kg
Zuladung
373 - 454 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
180 - 360 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
360 - 520 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
133 - 265 kW
Hubraum
999 - 2.261 cm3
Hubraum
1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.022 - 2.024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Ford
Marke
Peugeot
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