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Ford Mustang Cabriolet vs NIO EL8 im Vergleich

Vergleiche Leistung (446 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Cabriolet oder NIO EL8?

Ford Mustang Cabriolet vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Mustang Cabriolet

  • klar günstiger
  • merklich leichter
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NIO EL8

  • klar mehr Leistung
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Mustang Cabriolet

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Mustang Cabriolet ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 66.400 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.500 €.

EL8

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 446 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 207 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Ford Mustang Cabriolet 5 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 540 Nm. Das macht rund 310 Nm Unterschied.

Mustang Cabriolet

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Cabriolet merklich leichter – 1.876 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 737 kg.

Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 wesentlich das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 324 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 253 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL8 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 82.900 €
EL8

NIO EL8

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 390 - 510 km
Ford Mustang Cabriolet
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Ford Mustang Cabriolet

Das Ford Mustang Cabrio ist ein echtes Statement auf der Straße, das offenes Fahrvergnügen mit markantem Design und kräftigem Charakter verbindet. Wer beim Autofahren mehr Herzklopfen als Vernunft sucht, findet hier reichlich Emotion und überraschend brauchbaren Alltagssinn — mit einer Prise amerikanischer Attitüde obendrauf.

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NIO EL8

Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.

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Ford Mustang Cabriolet
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

Preis
66.400 - 69.900 €
Preis
82.900 - 105.900 €
Verbrauch L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
280 - 282 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Cabrio
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
6
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.876 kg
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
265 L
Länge
-
Länge
5.099 mm
Breite
1.916 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
-
Höhe
1.750 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
810 L
Zuladung
319 - 324 kg
Zuladung
557 - 577 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
446 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5 - 5,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
540 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
328 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
5.038 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
NIO
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