Vergleiche Leistung (281 PS vs 171 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder GWM ORA 03?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
GWM ORA 03 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 39.000 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.523 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der GWM ORA 03 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 420 km, also etwa 378 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger sichtbar einen Vorteil – mit 281 PS statt 171 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 110 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der GWM ORA 03 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 447 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich GWM ORA 03 wesentlich leichter – 1.615 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 790 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 355 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 634 kg.
Der GWM ORA 03 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDer GWM ORA 03 zeigt, dass chinesische Elektroautos nicht nur günstig, sondern auch mit eigenständigem Charakter auftreten können. Sein freches Design und die alltagsnahe Praxis machen ihn zur smarten Wahl für Stadtfahrer, die mehr wollen als nur ein rollendes Smartphone.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
Preis
39.000 - 49.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
310 - 420 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
1.615 - 1.655 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
228 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.918 mm
|
Breite
1.825 - 1.848 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
315 - 355 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
171 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
250 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
Leistung kW
126 kW
|
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
GWM
|