Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes C-Klasse Limousine im Vergleich
Vergleiche Leistung (281 PS vs 680 PS), Kofferraum und Preis (56.500 € vs 48.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes C-Klasse Limousine?
Ford Ranger vs Mercedes C-Klasse Limousine: Die wichtigsten Unterschiede
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mercedes C-Klasse Limousine ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 48.200 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.300 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Mercedes C-Klasse Limousine mit 4,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Ranger deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 42 km, also etwa 31 km mehr als der Mercedes C-Klasse Limousine.
C-Klasse Limousine
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes C-Klasse Limousine signifikant einen Vorteil – mit 680 PS statt 281 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 399 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes C-Klasse Limousine wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,4 s, während der Ford Ranger 8,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes C-Klasse Limousine zieht spürbar kräftiger durch und bietet 1.020 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 323 Nm Unterschied.
Ranger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes C-Klasse Limousine wesentlich leichter – 1.695 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 710 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 570 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 419 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mercedes C-Klasse Limousine übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.200 €
Mercedes C-Klasse Limousine
Ford Ranger
Mercedes C-Klasse Limousine
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle Infos
Mercedes C-Klasse Limousine
Die Mercedes C‑Klasse Limousine verströmt edles Understatement und ist innen überraschend hochwertig verarbeitet, sodass sie sich wie ein fahrender Büroloft mit gutem Geschmack anfühlt. Wer eine stilvolle, alltagstaugliche Premium-Limousine sucht, bekommt mit ihr souveränen Komfort, moderne Ausstattung und ein Fahrgefühl, das sowohl Pendeln als auch längere Touren angenehm macht — mit einem dezenten Augenzwinkern gegenüber purer Protzerei.
Alle Infos
Ford Ranger
Mercedes C-Klasse Limousine
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
56.500 - 67.100 €
|
Preis
48.200 - 120.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,5 - 9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
11 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
119 - 205 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
1.695 - 2.165 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
455 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.918 mm
|
Breite
1.820 - 1.900 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
845 - 989 kg
|
Zuladung
485 - 570 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
240 - 281 PS
|
Leistung PS
183 - 680 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,4 - 8,6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
600 - 697 Nm
|
Drehmoment
250 - 1.020 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
177 - 207 kW
|
Leistung kW
135 - 500 kW
|
|
Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
|
Hubraum
1.496 - 1.999 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
E, D, G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mercedes-Benz
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.