Vergleiche Leistung (292 PS vs 605 PS), Kofferraum und Preis (53.200 € vs 124.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes G-Klasse?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Ranger ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 53.200 € , während der Mercedes G-Klasse ab 124.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 71.174 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3,1 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mercedes G-Klasse mit 8,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,6 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes G-Klasse erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 468 km, also etwa 426 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes G-Klasse erheblich einen Vorteil – mit 605 PS statt 292 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 313 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes G-Klasse signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Ford Ranger 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 3,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Ranger etwas vorn – er erreicht 190 km/h, während der Mercedes G-Klasse bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes G-Klasse zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.164 Nm statt 697 Nm. Das macht rund 467 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Ranger etwas leichter – 2.405 kg im Vergleich zu 2.485 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 80 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger sichtbar das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 715 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 274 kg.
Der Mercedes G-Klasse lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosDie G‑Klasse ist ein kantiges Luxus-Urgestein, das sowohl auf der Landstraße als auch abseits befestigter Wege unmissverständlich Präsenz zeigt. Wer zur G‑Klasse greift, kauft kein unauffälliges Auto, sondern ein rollendes Statement — unerschütterlich, eigenwillig und überraschend komfortabel.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.200 - 83.800 €
|
Preis
124.400 - 199.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
28 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
468 km
|
|
Batteriekapazität
11,8 kWh
|
Batteriekapazität
116 kWh
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 - 336 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Geländewagen
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
|
Leergewicht
2.485 - 3.085 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
620 - 640 L
|
|
Länge
5.370 - 5.381 mm
|
Länge
4.624 mm
|
|
Breite
1.918 - 1.968 mm
|
Breite
1.931 - 1.984 mm
|
|
Höhe
1.884 - 1.922 mm
|
Höhe
1.983 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.990 L
|
|
Zuladung
676 - 989 kg
|
Zuladung
415 - 715 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Diesel MHEV
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
210 - 292 PS
|
Leistung PS
387 - 605 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
|
Drehmoment
491 - 697 Nm
|
Drehmoment
760 - 1.164 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
6 - 8
|
|
Leistung kW
154 - 215 kW
|
Leistung kW
285 - 445 kW
|
|
Hubraum
1.996 - 2.993 cm3
|
Hubraum
2.989 - 3.982 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.022 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
A, G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mercedes-Benz
|