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Ford Ranger vs Mercedes Sprinter Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (292 PS vs 190 PS), Kofferraum und den Preis (53200 € vs 48300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Ranger oder Mercedes Sprinter Bus?
Ranger
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mercedes Sprinter Bus ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 48300 € , während der Ford Ranger mit 53200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4900 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger kommt mit 3.10 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes Sprinter Bus mit 9.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 6.20 L pro 100 km.
Ranger
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger merklich einen Vorteil – mit 292 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Ranger ein Stück weit vorn – er erreicht 190 km/h, während der Mercedes Sprinter Bus bei 159 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 31 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht spürbar kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 247 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Ranger bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes Sprinter Bus nur leicht leichter – 2356 kg im Vergleich zu 2405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 49 kg.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Bus leicht das Rennen gewonnen – 1144 kg gegenüber 989 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 155 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Rangerübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 53.200 €
Ford Ranger
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Ford Ranger
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Details
Mercedes Sprinter Bus
Der Mercedes‑Benz Sprinter ist der zuverlässige Allrounder für Gewerbe und große Familien – robust, pragmatisch und mit einem Innenraum, der erstaunlich wandelbar ist. Er fährt sich souverän, wirkt hochwertig verarbeitet und bietet genau die praktische Alltagstauglichkeit, die berufliche Nutzer und reisefreudige Käufer schätzen.
Details
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53200 - 83800 €
|
Preis
48300 - 65300 €
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Verbrauch L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Verbrauch L/100km
9.3 - 12.3 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
42 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
11.80 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
244 - 322 g/km
|
|
Tankgröße
80 L
|
Tankgröße
71 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
4 - 5
|
Sitze
2
|
|
Türen
4
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2405 - 2511 kg
|
Leergewicht
2356 - 2559 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
5370 - 5381 mm
|
Länge
5932 - 6967 mm
|
|
Breite
1918 - 1968 mm
|
Breite
1993 mm
|
|
Höhe
1884 - 1922 mm
|
Höhe
2633 - 2659 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
676 - 989 kg
|
Zuladung
814 - 1144 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
210 - 292 PS
|
Leistung PS
114 - 190 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 9.2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
|
|
Drehmoment
491 - 697 Nm
|
Drehmoment
300 - 450 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 6
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
154 - 215 kW
|
Leistung kW
84 - 140 kW
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|
Hubraum
1996 - 2993 cm3
|
Hubraum
1950 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Mercedes-Benz
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Welche Antriebsarten sind für den Ford Ranger erhältlich?
Angeboten wird der Ford Ranger mit Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.