Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs McLaren Supercar Series Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (150 PS vs 700 PS), Kofferraum und Preis (31.900 € vs 273.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Connect oder McLaren Supercar Series Roadster?
Ford Tourneo Connect vs McLaren Supercar Series Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Tourneo Connect
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Tourneo Connect ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 31.900 € , während der McLaren Supercar Series Roadster ab 273.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 241.100 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der McLaren Supercar Series Roadster mit 4,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,3 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Connect wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 119 km, also etwa 86 km mehr als der McLaren Supercar Series Roadster.
Supercar Series Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Supercar Series Roadster deutlich einen Vorteil – mit 700 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 550 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Supercar Series Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Ford Tourneo Connect 10,1 s benötigt. Damit ist er rund 7,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Supercar Series Roadster zieht erheblich kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
Tourneo Connect
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Tourneo Connect bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect geringfügig leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 1.560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 18 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Tourneo Connect gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 31.900 €
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ford Tourneo Connect
Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.
Alle Infos
McLaren Supercar Series Roadster
Der McLaren Roadster ist ein kompromissloses Offenfahrer-Erlebnis: rasante Linien, Formel‑1‑DNA in jedem Detail und das Gefühl, jede Landstraße persönlich zu erobern. Für Käufer, die Drama auf vier Rädern wollen, bietet er pure Performance und überraschend alltagstauglichen Luxus — vorausgesetzt, man hat keine Angst vor ständigen Blicken.
Alle Infos
Ford Tourneo Connect
McLaren Supercar Series Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
31.900 - 48.900 €
|
Preis
273.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
4,8 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
|
Elektrische Reichweite
33 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
108 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
|
|
Kofferraum
1.213 - 1.720 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.855 mm
|
Breite
1.913 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
563 - 818 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 150 PS
|
Leistung PS
700 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
220 - 350 Nm
|
Drehmoment
720 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
75 - 110 kW
|
Leistung kW
515 kW
|
|
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
|
Hubraum
2.993 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
|
Marke
Ford
|
Marke
McLaren
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.