Vergleiche Leistung (150 PS vs 41 PS), Kofferraum und Preis (31.900 € vs 23.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Connect oder TYN-e TX1-e?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
TYN-e TX1-e ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 23.800 € , während der Ford Tourneo Connect ab 31.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.112 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der TYN-e TX1-e eher mehr punkten: Er schafft bis zu 135 km, also etwa 16 km mehr als der Ford Tourneo Connect.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Connect wesentlich einen Vorteil – mit 150 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 230 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Tourneo Connect bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich TYN-e TX1-e wesentlich leichter – 930 kg im Vergleich zu 1.542 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 612 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Connect sichtbar das Rennen gewonnen – 818 kg gegenüber 620 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 198 kg.
Der Ford Tourneo Connect ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.
Alle InfosDer TYN-e TX1-e wirkt wie ein urbaner Sprungbrett: kompakt, frech und perfekt zugeschnitten auf das hektische Stadtleben. Er bietet überraschend viel Komfort und Alltagstauglichkeit, ohne sich zu ernst zu nehmen — ideal für Käufer, die praktische Mobilität mit einem Augenzwinkern suchen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
31.900 - 48.900 €
|
Preis
23.800 €
|
|
Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
|
Elektrische Reichweite
135 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
|
Leergewicht
930 kg
|
|
Kofferraum
1.213 - 1.720 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.855 mm
|
Breite
1.465 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
563 - 818 kg
|
Zuladung
620 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
102 - 150 PS
|
Leistung PS
41 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
220 - 350 Nm
|
Drehmoment
120 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
75 - 110 kW
|
Leistung kW
30 kW
|
|
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
TYN-e
|