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VS

Ford Tourneo Custom vs Mercedes Sprinter Bus – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Tourneo Custom oder Mercedes Sprinter Bus?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom trifft auf Mercedes Sprinter: Ein Duell der Transportgiganten

In der Welt der Transportfahrzeuge sind der Ford Tourneo Custom und der Mercedes Sprinter zwei herausragende Vertreter, die mit vielfältigen Konfigurationen und technischer Raffinesse beeindrucken. Beide Modelle bieten innovative Lösungen und eine Vielzahl von Optionen, um den individuellen Bedürfnissen von Unternehmen und großen Familien gerecht zu werden. In diesem Artikel nehmen wir einen genauen Blick auf beide Modelle und vergleichen ihre technischen Spezifikationen und Innovationen.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Leistung und Antrieb

Der Ford Tourneo Custom bietet eine breite Palette an Motorvarianten an. Das Modell ist mit Diesel-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Antriebsoptionen erhältlich. Die Leistung variiert zwischen 136 PS und 286 PS, was im Vergleich zum Mercedes Sprinter, der ausschließlich mit Dieselmotoren zwischen 114 PS und 190 PS ausgestattet ist, eine größere Flexibilität bietet. Zudem verfügt der Tourneo Custom über Optionen für Front-, All- oder Heckantrieb, was ihn für unterschiedliche Fahrszenarien prädestiniert. Der Sprinter hingegen ist klassisch mit einem Heck- und Allradantrieb erhältlich.

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Kraftstoffverbrauch und Reichweite

Beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich der Ford Tourneo Custom deutlich effizienter, besonders in der Plug-in-Hybrid-Variante. Mit einem Verbrauch von lediglich 1,7 L/100 km und einer elektrischen Reichweite von bis zu 306 km schlägt er den Sprinter, der je nach Motorisierung zwischen 9,3 und 12,3 L/100 km verbraucht. Die Variante des Sprinters mit dem geringsten Verbrauch zeichnet sich dennoch durch eine solide Leistung im Bereich des Dieselantriebs aus.

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Innenraum und Nutzbarkeit

Im Innenraum bietet der Ford Tourneo Custom Platz für bis zu acht Passagiere, während der Sprinter standardmäßig nur zwei Sitze vorweist. Für den Mercedes Sprinter ist jedoch bekannt, dass er auch mit größeren Personenkapazitäten angepasst werden kann, was ihn zu einer beliebten Wahl für gewerbliche Personentransporte macht. Der Tourneo Custom beeindruckt mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 819 Litern, während der Sprinter durch seine enorme Ladekapazität und Anpassungsfähigkeit überzeugt.

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Abmessungen und Gewicht

Der Ford Tourneo Custom ist mit einer Länge von bis zu 5450 mm und einer Breite von 2032 mm kompakter als der Mercedes Sprinter, der je nach Modellvariante zwischen 5932 mm und 6967 mm lang und 1993 mm breit ist. Auch bei der Höhe gibt es Unterschiede: Der Tourneo Custom misst knapp 1960 mm, während der Sprinter je nach Ausführung bis zu 2659 mm hoch ist. Beide Modelle bieten ausreichend Platz für größere Lasten, aber der Sprinter dominiert mit höherer Nutzlastkapazität.

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Zukunftsorientierte Technologien

Beide Fahrzeuge sind mit den neuesten Technologien ausgestattet, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu maximieren. Der Ford Tourneo Custom integriert innovative Hybrid- und Elektroantriebe, die auf die Zukunft der emissionsfreien Mobilität ausgerichtet sind. Der Mercedes Sprinter hingegen setzt auf fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und robuste Dieselmotoren, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Ford Tourneo Custom eine hervorragende Wahl für umweltbewusste Nutzer darstellt, die auf Vielseitigkeit und niedrigen Verbrauch setzen. Der Mercedes Sprinter hingegen bleibt die bewährte Lösung für maximale Kapazität und Antriebsstärke im Segment der Dieseltransporter.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mercedes Sprinter Bus ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 48300 €, während der Ford Tourneo Custom mit 53400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5091 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom kommt mit 4.10 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes Sprinter Bus mit 9.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 5.20 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom merklich einen Vorteil – mit 286 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 96 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes Sprinter Bus kaum spürbar vorn – er erreicht 159 km/h, während der Ford Tourneo Custom bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Bus zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 415 Nm. Das macht rund 35 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Mercedes Sprinter Bus kaum spürbar leichter – 2356 kg im Vergleich zu 2453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 97 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Bus klar erkennbar das Rennen gewonnen – 1144 kg gegenüber 847 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 297 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Tourneo Custom lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Tourneo Custom ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 53.400 €
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Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 136 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 49 - 307 km
Details

Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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Mercedes Sprinter Bus

Der Mercedes‑Benz Sprinter ist der zuverlässige Allrounder für Gewerbe und große Familien – robust, pragmatisch und mit einem Innenraum, der erstaunlich wandelbar ist. Er fährt sich souverän, wirkt hochwertig verarbeitet und bietet genau die praktische Alltagstauglichkeit, die berufliche Nutzer und reisefreudige Käufer schätzen.

Details

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Mercedes Sprinter Bus
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Kosten und Verbrauch
Preis
53400 - 79100 €
Preis
48300 - 65300 €
Verbrauch L/100km
4.1 - 8.6 L
Verbrauch L/100km
9.3 - 12.3 L
Verbrauch kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
49 - 307 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 226 g/km
co2
244 - 322 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
8
Sitze
2
Türen
4 - 5
Türen
4
Leergewicht
2453 - 2707 kg
Leergewicht
2356 - 2559 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
5050 - 5450 mm
Länge
5932 - 6967 mm
Breite
2032 mm
Breite
1993 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Höhe
2633 - 2659 mm
Kofferraum maximal
1045 - 1354 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
620 - 847 kg
Zuladung
814 - 1144 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
114 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
150 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 159 km/h
Drehmoment
360 - 415 Nm
Drehmoment
300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
84 - 140 kW
Hubraum
1996 - 2488 cm3
Hubraum
1950 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, B, A, C
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ford
Marke
Mercedes-Benz

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Custom?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Frontantrieb, Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.