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Ford Tourneo Custom vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (286 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder NIO ET5 Wagon?
Ford Tourneo Custom vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET5 Wagon ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Ford Tourneo Custom ab 61.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.202 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET5 Wagon: Mit 19,3 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der Ford Tourneo Custom mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 4,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 221 km mehr als der Ford Tourneo Custom.
ET5 Wagon
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 630 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.
Tourneo Custom
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 Wagon tendenziell leichter – 2.265 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 395 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom signifikant mehr Platz – 819 L gegenüber 450 L. Das sind rund 369 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom klar das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 225 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
Ford Tourneo Custom
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Ford Tourneo Custom
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
61.700 - 81.300 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
|
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
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Elektrische Reichweite
310 - 339 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
8
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
|
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Kofferraum
672 - 819 L
|
Kofferraum
450 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.790 mm
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Breite
2.032 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
620 - 690 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
218 - 286 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
415 - 630 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
160 - 210 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ford
|
Marke
NIO
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