@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Tourneo Custom vs VW Transporter – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: Ford Tourneo Custom trifft auf VW Transporter.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW Transporter ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 43800 €, während der Ford Tourneo Custom mit 53400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9604 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom kommt mit 4.10 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der VW Transporter mit 7.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW Transporter: Mit 21.90 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der Ford Tourneo Custom mit 24.20 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW Transporter minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 331 km, also etwa 24 km mehr als der Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 286 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 150 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 415 Nm.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Transporter klar erkennbar leichter – 1872 kg im Vergleich zu 2453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 581 kg.

Auch bei der Zuladung hat VW Transporter klar erkennbar das Rennen gewonnen – 1259 kg gegenüber 847 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 412 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Ford Tourneo Custom zeigt kleine, aber feine Vorteile und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 53.400 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 136 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Verbrauch kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 49 - 307 km
Details

Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

Details
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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VW Transporter

Der VW Transporter wirkt wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern: zuverlässig, praktisch und bereit für fast jeden Job, ob Handwerkeralltag oder Wochenendtrip. Mit robustem Auftritt, cleveren Details und einer Prise Nutzfahrzeug-Charme ist er die pragmatische Wahl für Käufer, die Wert auf Funktionalität und Alltagstauglichkeit legen — ohne viel Aufhebens.

Details

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Ford Tourneo Custom
VW Transporter
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
53400 - 79100 €
Preis
43800 - 70900 €
Verbrauch L/100km
4.1 - 8.6 L
Verbrauch L/100km
7.1 - 8.4 L
Verbrauch kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Elektrische Reichweite
49 - 307 km
Elektrische Reichweite
56 - 331 km
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
Batteriekapazität
11.8 - 63.8 kWh
co2
0 - 226 g/km
co2
0 - 220 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8
Sitze
2 - 5
Türen
4 - 5
Türen
4 - 5
Leergewicht
2453 - 2707 kg
Leergewicht
1872 - 2462 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
5050 - 5450 mm
Länge
5050 - 5450 mm
Breite
2032 mm
Breite
2032 mm
Höhe
1958 - 1959 mm
Höhe
1966 - 1985 mm
Kofferraum maximal
1045 - 1354 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
620 - 847 kg
Zuladung
755 - 1259 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
110 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
max. Geschwindigkeit
150 km/h
max. Geschwindigkeit
112 - 150 km/h
Drehmoment
360 - 415 Nm
Drehmoment
310 - 415 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
81 - 210 kW
Hubraum
1996 - 2488 cm3
Hubraum
1996 - 2488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B, A, C
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Ford
Marke
VW

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Tourneo Custom?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Frontantrieb, Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.