Vergleiche Leistung (136 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (24.100 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Toyota Hilux?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Transit Courier ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 24.100 € , während der Toyota Hilux ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 29.393 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Toyota Hilux mit 9,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,5 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17,7 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Toyota Hilux mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 6,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Transit Courier klar mehr punkten: Er schafft bis zu 325 km, also etwa 68 km mehr als der Toyota Hilux.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Hilux merklich einen Vorteil – mit 204 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Hilux zieht erheblich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 210 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier wesentlich leichter – 1.378 kg im Vergleich zu 2.250 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 872 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux spürbar das Rennen gewonnen – 960 kg gegenüber 701 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 259 kg.
Der Ford Transit Courier übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Alle InfosDer Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
24.100 - 37.200 €
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Preis
53.500 - 76.400 €
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Verbrauch L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
9,8 - 10 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
325 km
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Elektrische Reichweite
257 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 - 264 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Pickup
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.378 - 1.549 kg
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Leergewicht
2.250 - 2.420 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.800 mm
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Breite
1.855 - 1.885 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
529 - 701 kg
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Zuladung
715 - 960 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Diesel MHEV, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Leistung PS
196 - 204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
474 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Leistung kW
144 - 150 kW
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Hubraum
998 - 1.499 cm3
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Hubraum
2.755 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.023 - 2.026
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
E, F, A
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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Marke
Ford
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Marke
Toyota
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