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Ford Transit Transporter vs Toyota Proace City – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Transit Transporter oder Toyota Proace City?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Toyota Proace City ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 24300 €, während der Ford Transit Transporter mit 46600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22324 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace City kommt mit 5.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Transit Transporter mit 7.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.60 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota Proace City: Mit 18.10 kWh pro 100 km ist er ein wenig effizienter als der Ford Transit Transporter mit 21.30 kWh. Das sind rund 3.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Toyota Proace City minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 343 km, also etwa 26 km mehr als der Ford Transit Transporter.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Transporter deutlich einen Vorteil – mit 269 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 133 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Proace City deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 186 km/h, während der Ford Transit Transporter bei 120 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 66 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Transporter zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 430 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Toyota Proace City bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace City signifikant leichter – 1366 kg im Vergleich zu 2074 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 708 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Transporter deutlich – bis zu 14100 L, also rund 11407 L mehr als der Toyota Proace City.

Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Transporter deutlich das Rennen gewonnen – 2607 kg gegenüber 869 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1738 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Transit Transporter gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Transit Transporter ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 46.600 €
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Ford Transit Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 105 - 269 PS
  • Verbrauch L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Verbrauch kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Elektrische Reichweite : 247 - 317 km

Ford Transit Transporter

Der Ford Transit Transporter überzeugt mit seiner Vielseitigkeit und Robustheit, die ihn zum idealen Partner für Gewerbe und Alltag macht. Sein geräumiges Innenleben bietet genügend Platz für Ladungen aller Art, während das moderne Design und innovative Technologien den Fahrkomfort steigern. Dank seines zuverlässigen Motors und fortschrittlicher Sicherheitsfeatures bleibt er auch auf langen Strecken ein zuverlässiger Begleiter.

Details

Toyota Proace City

Der Toyota Proace City ist ein vielseitiger Stadtlieferwagen, der durch seine kompakten Außenmaße und die überraschend geräumige Ladefläche besticht. Sein praktisches Design macht ihn zur idealen Wahl für Geschäftsleute und Gewerbetreibende, die ein zuverlässiges Fahrzeug für den urbanen Einsatz benötigen. Zudem punktet er mit modernen Sicherheitstechnologien und einem komfortablen Fahrgefühl, das längere Strecken angenehm gestaltet.

Details
Ford Transit Transporter
Toyota Proace City
Transit Transporter
Proace City

Kosten und Verbrauch

Preis
46600 - 80600 €
Preis
24300 - 51500 €
Verbrauch L/100km
7.9 - 10.3 L
Verbrauch L/100km
5.3 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.10 kWh
Elektrische Reichweite
247 - 317 km
Elektrische Reichweite
343 km
Batteriekapazität
68 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 270 g/km
co2
0 - 146 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
50 - 61 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
3 - 6
Sitze
5 - 7
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
2074 - 2765 kg
Leergewicht
1366 - 1664 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
322 - 912 L
Länge
5531 - 6704 mm
Länge
4401 - 4751 mm
Breite
2059 mm
Breite
1848 mm
Höhe
2530 - 2778 mm
Höhe
1812 - 1818 mm
Kofferraum maximal
9300 - 14100 L
Kofferraum maximal
2126 - 2693 L
Zuladung
735 - 2607 kg
Zuladung
525 - 869 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
105 - 269 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
max. Geschwindigkeit
120 km/h
max. Geschwindigkeit
135 - 186 km/h
Drehmoment
310 - 430 Nm
Drehmoment
205 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
77 - 198 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1996 cm3
Hubraum
1199 - 1499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2019 - 2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
E, A
Marke
Ford
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Transit Transporter?

Verfügbar ist der Ford Transit Transporter als Frontantrieb, Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.