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Geely E5 vs Denza D9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (218 PS vs 353 PS), Kofferraum und Preis (38.000 € vs 85.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Geely E5 oder Denza D9?
Geely E5 vs Denza D9: Die wichtigsten Unterschiede
E5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Geely E5 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 38.000 € , während der Denza D9 ab 85.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 47.010 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Geely E5 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 475 km, also etwa 265 km mehr als der Denza D9.
D9
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Denza D9 merklich einen Vorteil – mit 353 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Geely E5 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,9 s, während der Denza D9 8,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,7 s schneller.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Denza D9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Kofferraumvolumen hat der Geely E5 minimal mehr Platz – 461 L gegenüber 430 L. Das sind rund 31 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Geely E5 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 38.000 €
Geely E5
Geely E5
Denza D9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Geely E5
Der Geely E5 bietet ein überraschend gutes Preis-Leistungs-Verhältnis mit solider Verarbeitung und einem geräumigen Innenraum, der Alltag und Familienfahrten komfortabel meistert. Er fährt sich souverän und unaufgeregt, wobei Ausstattung und Bedienung auf Alltagstauglichkeit statt auf sportliche Ambitionen ausgelegt sind.
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Denza D9
Die Denza D9 ist ein luxuriöser, elektrifizierter Van, der Komfort und moderne Technik in den Mittelpunkt stellt. Mit großzügigem Innenraum, hochwertiger Verarbeitung und umfassenden Assistenzfunktionen richtet sie sich an Familien und Vielfahrer, die Wert auf Ruhe und Komfort legen.
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Geely E5
Denza D9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
38.000 - 43.000 €
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Preis
85.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
15,8 - 16,9 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
430 - 475 km
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Elektrische Reichweite
210 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
|
co2
-
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
MPV
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Sitze
5
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Sitze
7
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|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.715 - 1.815 kg
|
Leergewicht
-
|
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Kofferraum
461 L
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Kofferraum
430 L
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Länge
-
|
Länge
-
|
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Breite
1.901 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
427 - 445 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
218 PS
|
Leistung PS
353 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,9 - 7,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
320 Nm
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Drehmoment
-
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 kW
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Leistung kW
260 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.500 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
-
|
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Marke
Geely
|
Marke
Denza
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.