Welches Modell überzeugt mehr – der GWM ORA 07 oder der VW ID.7 Touring?
Wir vergleichen für dich Leistung (408 PS vs 340 PS), Kofferraumvolumen (333 L vs 605 L), Verbrauch (16.50 kWh vs 14 kWh) und natürlich den Preis (42000 € vs 54800 €).
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Der GWM ORA 07 (Schrägheck) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der VW ID.7 Touring (Kombi) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 333 L beim GWM ORA 07 bzw. 605 L beim VW ID.7 Touring ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 408 PS des GWM ORA 07 oder die 340 PS des VW ID.7 Touring für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 16.50 kWh vs 14 kWh. Preislich liegt der GWM ORA 07 bei 42000 €, während der VW ID.7 Touring bei 54800 € zu haben ist.
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Der GWM ORA 07 beeindruckt mit seinem futuristischen Design und zieht damit viele Blicke auf sich. Im Innenraum bietet das Fahrzeug eine äußerst komfortable Ausstattung, die moderne Technologie mit Luxus verbindet. Der Elektroantrieb sorgt für eine dynamische und umweltfreundliche Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt.
DetailsDer Volkswagen ID.7 Touring präsentiert sich als eleganter Kombi in der Welt der Elektromobilität. Mit seinem geräumigen Innenraum und dem innovativen Entertainment-System bietet er ein komfortables Fahrerlebnis für lange Strecken. Das aerodynamische Design und die fortschrittlichen Assistenzsysteme unterstreichen seinen modernen Anspruch im Segment der Elektrofahrzeuge.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
42000 - 53500 €
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Preis
54800 - 64000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Elektrische Reichweite
440 - 520 km
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Elektrische Reichweite
584 - 690 km
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Batteriekapazität
64.3 - 83.5 kWh
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2065 - 2210 kg
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Leergewicht
2195 - 2339 kg
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Kofferraum
333 L
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Kofferraum
605 L
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Länge
4871 mm
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Länge
4961 mm
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Breite
1862 mm
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Breite
1862 mm
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Höhe
1500 mm
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Höhe
1549 - 1551 mm
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Zuladung
350 kg
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Zuladung
455 - 461 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
204 - 408 PS
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 8.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
340 - 680 Nm
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 300 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
GWM
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Marke
VW
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In der Welt der Elektromobilität hat sich der GWM ORA 07 als ein ernstzunehmender Mitbewerber etabliert. Mit seinem innovativen Design, einer beeindruckenden Reichweite und umweltfreundlicher Technologie positioniert er sich als zukunftsweisendes Fahrzeug. Doch was macht den ORA 07 wirklich aus? Hier ein detaillierter Blick auf das Modell.
Der GWM ORA 07 präsentiert sich in einem modernen Schrägheck-Design, das Funktionalität und Ästhetik miteinander vereint. Seine Länge von 4871 mm verleiht ihm eine markante Präsenz auf der Straße, während die Breite von 1862 mm und die Höhe von 1500 mm für ein dynamisches Erscheinungsbild sorgen. Trotz seines eleganten Auftretens bietet der Kofferraum ein Ladevolumen von 333 Litern, das für den täglichen Gebrauch mehr als ausreichend ist.
Der ORA 07 ist in mehreren Antriebskonfigurationen erhältlich: als Allrad-Version mit 408 PS und als Frontantriebsvariante mit 204 PS. Mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in nur 4.5 Sekunden (bei der stärkeren Version) bietet er ein sportliches Fahrerlebnis. Beide Varianten erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 180 km/h. Der Elektromotor sorgt für ein sofortiges Drehmoment zwischen 340 und 680 Nm, was ein nahtloses Beschleunigen ermöglicht.
Ein weiterer Pluspunkt des ORA 07 ist seine beeindruckende elektrische Reichweite. Je nach Konfiguration beträgt sie zwischen 440 und 520 km. Der Verbrauch von nur 16.5 bis 17.5 kWh/100 km macht ihn zudem effizient und umweltfreundlich. Mit einer CO2-Effizienzklasse von A steht der ORA 07 für nachhaltige Mobilität.
Im Inneren bietet der ORA 07 Platz für bis zu fünf Passagiere. Die Ausstattungslinien GT AWD, Pro und Pure liefern eine Vielzahl von Optionen, um den Komfort und die Individualität zu maximieren. Hochwertige Materialien und modernste Technologie sorgen dafür, dass jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis wird.
Der GWM ORA 07 ist mit einem hochentwickelten Reduktionsgetriebe ausgestattet, das für eine optimale Energieeffizienz sorgt. Moderne Assistenzsysteme und innovative Sicherheitstechnologien machen das Fahren sicherer und komfortabler. Diese Kombination aus Technik und Innovation ist das Markenzeichen des ORA 07.
Zusammenfassend ist der GWM ORA 07 ein Elektroauto, das in puncto Leistung, Design und Technologie neue Maßstäbe setzt. Mit einer breiten Preisspanne bietet es Optionen für unterschiedliche Bedürfnisse und Budgets. Der ORA 07 ist nicht einfach nur ein Auto – er ist ein Vorbote der Mobilität von morgen.
Die Zukunft der Elektromobilität erstrahlt in neuem Glanz mit dem VW ID.7 Touring. Als jüngstes Mitglied der ID.-Familie kombiniert dieses Modell Spitzentechnologie mit außergewöhnlicher Effizienz und einem ansprechenden Design. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Raffinessen und Innovationen, die den ID.7 Touring auszeichnen.
Der VW ID.7 Touring ist mit leistungsstarken Elektroantrieben erhältlich, die zwischen 286 PS (210 kW) und 340 PS (250 kW) variieren. Diese Leistungsstärke sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, das selbst anspruchsvolle Autofahrer zufriedenstellt. Der ID.7 Tourer GTX mit Allradantrieb bringt Sie in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Eine Stärke des ID.7 Touring liegt in seiner beeindruckenden Reichweite, die je nach Modell zwischen 584 km und 690 km beträgt. Der durchdachte Energieverbrauch von nur 14 kWh bis 16.6 kWh pro 100 km wird durch eine Batterie, die zwischen 77 kWh und 86 kWh fasst, ermöglicht und sorgt für eine hohe Effizienz bei der Nutzung von Ressourcen. Damit gehört der ID.7 zu den Spitzenreitern in der CO2-Effizienzklasse A.
Als Kombi bietet der VW ID.7 Touring viel Raum für Passagiere und Gepäck. Mit einer Länge von 4961 mm und einem Kofferraumvolumen von 605 Litern ist er ideal für lange Fahrten mit der Familie. Trotz seiner Dimensionen bleibt das Design elegant und aerodynamisch, was zur verbesserten Fahrleistung beiträgt. Zudem überzeugt er mit einem Leergewicht zwischen 2195 kg und 2339 kg.
Der ID.7 Touring ist nicht nur ein technisches Meisterwerk in Sachen Antrieb, sondern auch hinsichtlich der Ausstattung. Mit dem 4MOTION-Paket bringt VW fortschrittliche Assistenzsysteme und ein zukunftsweisendes Infotainment-System an Bord. Diese Features garantieren nicht nur ein Höchstmaß an Sicherheit, sondern machen jede Fahrt zu einem komfortablen Erlebnis.
Mit 0 g/km CO2-Emissionen setzt VW ein starkes Signal in Sachen Nachhaltigkeit. Auch bei den laufenden Kosten zeigt der ID.7 Touring seine Effizienz, mit monatlichen Kosten zwischen 1207 € und 1382 € und Kosten pro Kilometer von 48,3 ct bis 55,3 ct. Diese machen ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Der VW ID.7 Touring repräsentiert die Zukunft des Automobilbaus. Er verbindet Nachhaltigkeit mit einer beeindruckenden Leistung und bietet gleichzeitig den Komfort und die Raumverhältnisse eines Kombi-Fahrzeugs. Für alle, die auf der Suche nach einem fortschrittlichen und umweltfreundlichen Auto sind, stellt der ID.7 Touring eine außergewöhnliche Wahl dar.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.