Vergleiche Leistung (122 PS vs 90 PS), Kofferraum und Preis (12.800 € vs 23.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Hyundai Bayon?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Wenn es um die Wahl eines neuen Fahrzeugs geht, sind Effizienz, Raumangebot und das Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidende Faktoren. In diesem Artikel vergleichen wir zwei spannende Modelle der Kompaktklasse – den Dacia Sandero und den Hyundai Bayon. Beide Fahrzeuge bieten ihre eigenen Vorzüge und Besonderheiten, die wir im Detail beleuchten werden.
Der Dacia Sandero präsentiert sich als moderner Hatchback mit einer Länge von 4088 mm und einer Breite von 1848 mm. Seine kompakte Form und sportliche Linienführung machen ihn zu einem attraktiven Stadtfahrzeug. Im Gegensatz dazu ist der Hyundai Bayon als SUV konzipiert, was sich in einer etwas größeren Länge von 4180 mm und einer Breite von 1775 mm widerspiegelt. Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Personen und überzeugen durch einen funktionalen Kofferraum – der Sandero fasst 328 Liter, während der Bayon beeindruckende 411 Liter bietet.
Beide Fahrzeuge setzen auf moderne Dreizylinder-Motoren. Der Dacia Sandero offeriert eine Bandbreite von 67 bis 110 PS, während der Hyundai Bayon mit 100 PS aufwartet. Der Sandero kommt in verschiedenen Varianten mit Benzin- und LPG-Motoren, was ihn auch in Bezug auf Umweltfreundlichkeit flexibler macht. In punkto Verbrauch liegt der Sandero mit einem Wert von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km nur leicht über dem Bayon, der mit 5,4 Litern ebenfalls einen guten Wert erreicht.
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h stellt eine wichtige Kennzahl dar. Der Dacia Sandero benötigt zwischen 10 und 16,7 Sekunden, abhängig von der gewählten Motorisierung. Im Vergleich dazu benötigt der Hyundai Bayon 11,3 bis 12,4 Sekunden, was ihn in der Beschleunigung etwas zurückhält. In Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Sandero bis zu 183 km/h, während der Bayon eine maximale Geschwindigkeit von 179 km/h aufweist. Beide Fahrzeuge sind also durchaus alltagstauglich und bieten eine solide Leistung.
Während der Dacia Sandero vor allem durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und praktische Lösungen punktet, stellt der Hyundai Bayon verschiedene moderne Technologien zur Verfügung. Dazu gehören ein digitales Cockpit und Sicherheitsfeatures wie Spurhalteassistent und Notbremsassistent, die ihm helfen, sich im zunehmend technologiegeprägten Automarkt zu behaupten. Der Sandero hingegen bietet ein gutes Maß an Ausstattung zu einem günstigen Preis, ist jedoch in der technologischen Ausstattung weniger umfangreich als das Pendant von Hyundai.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Sandero als auch der Hyundai Bayon ihre eigenen Stärken haben. Der Sandero punktet durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und Flexibilität mit verschiedenen Motorisierungen. Der Bayon hingegen bringt moderne Technologien und ein ansprechendes SUV-Design mit sich, was ihn besonders für Käufer interessant macht, die Wert auf Ausstattung und Fahrerassistenz legen.
Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Autofahrers ab. Ob Praktikabilität oder Technologie – beide Fahrzeuge sind im Jahr 2024 jederzeit einen Blick wert.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Sandero ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 12.800 € , während der Hyundai Bayon ab 23.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.610 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Hyundai Bayon mit 5,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Sandero klar einen Vorteil – mit 122 PS statt 90 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Sandero klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,7 s, während der Hyundai Bayon 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero zieht etwas kräftiger durch und bietet 200 Nm statt 172 Nm. Das macht rund 28 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero etwas leichter – 1.100 kg im Vergleich zu 1.175 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon geringfügig mehr Platz – 411 L gegenüber 372 L. Das sind rund 39 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai Bayon geringfügig das Rennen gewonnen – 460 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.
Der Dacia Sandero dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.
Alle Infos
Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
12.800 - 19.000 €
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Preis
23.400 - 30.100 €
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Verbrauch L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
111 - 131 g/km
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co2
130 - 132 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.100 - 1.297 kg
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Leergewicht
1.175 - 1.200 kg
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Kofferraum
372 L
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Kofferraum
411 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.853 mm
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Breite
1.775 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
385 - 436 kg
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Zuladung
450 - 460 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, LPG
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
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|
Leistung PS
67 - 122 PS
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Leistung PS
90 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
95 - 200 Nm
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Drehmoment
172 Nm
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Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
49 - 90 kW
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Leistung kW
66 kW
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Hubraum
999 - 1.199 cm3
|
Hubraum
998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Dacia
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Marke
Hyundai
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España