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Dacia Sandero vs Hyundai Bayon im Vergleich

Vergleiche Leistung (122 PS vs 90 PS), Kofferraum und Preis (12800 € vs 23400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Sandero oder Hyundai Bayon?

Sandero

Dacia Sandero vs. Hyundai Bayon: Der Vergleich der Kompaktklasse

Wenn es um die Wahl eines neuen Fahrzeugs geht, sind Effizienz, Raumangebot und das Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidende Faktoren. In diesem Artikel vergleichen wir zwei spannende Modelle der Kompaktklasse – den Dacia Sandero und den Hyundai Bayon. Beide Fahrzeuge bieten ihre eigenen Vorzüge und Besonderheiten, die wir im Detail beleuchten werden.

Bayon

Design und Abmessungen

Der Dacia Sandero präsentiert sich als moderner Hatchback mit einer Länge von 4088 mm und einer Breite von 1848 mm. Seine kompakte Form und sportliche Linienführung machen ihn zu einem attraktiven Stadtfahrzeug. Im Gegensatz dazu ist der Hyundai Bayon als SUV konzipiert, was sich in einer etwas größeren Länge von 4180 mm und einer Breite von 1775 mm widerspiegelt. Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Personen und überzeugen durch einen funktionalen Kofferraum – der Sandero fasst 328 Liter, während der Bayon beeindruckende 411 Liter bietet.

Sandero

Motorisierung und Leistung

Beide Fahrzeuge setzen auf moderne Dreizylinder-Motoren. Der Dacia Sandero offeriert eine Bandbreite von 67 bis 110 PS, während der Hyundai Bayon mit 100 PS aufwartet. Der Sandero kommt in verschiedenen Varianten mit Benzin- und LPG-Motoren, was ihn auch in Bezug auf Umweltfreundlichkeit flexibler macht. In punkto Verbrauch liegt der Sandero mit einem Wert von 5,2 bis 7 Litern auf 100 km nur leicht über dem Bayon, der mit 5,4 Litern ebenfalls einen guten Wert erreicht.

Bayon

Fahrleistungen im Detail

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h stellt eine wichtige Kennzahl dar. Der Dacia Sandero benötigt zwischen 10 und 16,7 Sekunden, abhängig von der gewählten Motorisierung. Im Vergleich dazu benötigt der Hyundai Bayon 11,3 bis 12,4 Sekunden, was ihn in der Beschleunigung etwas zurückhält. In Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Sandero bis zu 183 km/h, während der Bayon eine maximale Geschwindigkeit von 179 km/h aufweist. Beide Fahrzeuge sind also durchaus alltagstauglich und bieten eine solide Leistung.

Sandero

Innovationen und Technologien

Während der Dacia Sandero vor allem durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und praktische Lösungen punktet, stellt der Hyundai Bayon verschiedene moderne Technologien zur Verfügung. Dazu gehören ein digitales Cockpit und Sicherheitsfeatures wie Spurhalteassistent und Notbremsassistent, die ihm helfen, sich im zunehmend technologiegeprägten Automarkt zu behaupten. Der Sandero hingegen bietet ein gutes Maß an Ausstattung zu einem günstigen Preis, ist jedoch in der technologischen Ausstattung weniger umfangreich als das Pendant von Hyundai.

Bayon

Fazit: Wettsparen oder Innovation?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Sandero als auch der Hyundai Bayon ihre eigenen Stärken haben. Der Sandero punktet durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und Flexibilität mit verschiedenen Motorisierungen. Der Bayon hingegen bringt moderne Technologien und ein ansprechendes SUV-Design mit sich, was ihn besonders für Käufer interessant macht, die Wert auf Ausstattung und Fahrerassistenz legen.

Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Autofahrers ab. Ob Praktikabilität oder Technologie – beide Fahrzeuge sind im Jahr 2024 jederzeit einen Blick wert.

Dacia Sandero vs Hyundai Bayon: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Sandero

3.3 (1 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • klar erkennbar mehr Leistung
  • nur leicht sparsamer
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • nur leicht leichter

Hyundai Bayon

4 (1 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Sandero ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 12800 € , während der Hyundai Bayon mit 23400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero kommt mit 5.30 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Hyundai Bayon mit 5.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Sandero klar erkennbar einen Vorteil – mit 122 PS statt 90 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Sandero merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.70 s, während der Hyundai Bayon 11.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.20 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Sandero zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 200 Nm statt 172 Nm. Das macht rund 28 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Sandero nur leicht leichter – 1100 kg im Vergleich zu 1175 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 75 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon geringfügig mehr Platz – 411 L gegenüber 372 L. Das sind rund 39 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Bayon geringfügig das Rennen gewonnen – 460 kg gegenüber 436 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Sanderodominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Dacia Sandero
Hyundai Bayon

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 12.800 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Motorart : Benzin, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 67 - 122 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.3 - 7.2 L

Dacia Sandero

3.3 (1 Bewertungen)
bewerten

Der Dacia Sandero ist das ehrliche Angebot für Sparfüchse, die auf Praktikabilität und verlässliche Mobilität setzen, ohne das Konto zu sprengen. Mit überraschend viel Platz, klarer Ausstattung und robustem Auftritt ist er ein unkomplizierter Alltagsbegleiter, der Alltagstauglichkeit über Glanz stellt — und genau damit viele Käufer trifft.

Details

Hyundai Bayon

4 (1 Bewertungen)
bewerten

Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.

Details
Dacia Sandero
Hyundai Bayon

Kosten und Verbrauch

Preis
12800 - 19000 €
Preis
23400 - 30100 €
Verbrauch L/100km
5.3 - 7.2 L
Verbrauch L/100km
5.80 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
111 - 131 g/km
co2
130 - 132 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1100 - 1297 kg
Leergewicht
1175 - 1200 kg
Kofferraum
372 L
Kofferraum
411 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1853 mm
Breite
1775 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
385 - 436 kg
Zuladung
450 - 460 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, LPG
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
67 - 122 PS
Leistung PS
90 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 16.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
11.9 - 13.3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
95 - 200 Nm
Drehmoment
172 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
49 - 90 kW
Leistung kW
66 kW
Hubraum
999 - 1199 cm3
Hubraum
998 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Dacia
Marke
Hyundai
Welche Antriebsarten sind für den Dacia Sandero erhältlich?

Der Dacia Sandero ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.