Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (650 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (45.600 € vs 310.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai IONIQ 6 oder Ferrari 296 Roadster?
IONIQ 6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Hyundai IONIQ 6 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 45.600 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 310.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 265.045 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai IONIQ 6 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 680 km, also etwa 655 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.
IONIQ 6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster klar einen Vorteil – mit 830 PS statt 650 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 180 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Roadster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Hyundai IONIQ 6 3,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht etwas kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 740 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
IONIQ 6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Hyundai IONIQ 6 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster merklich leichter – 1.540 kg im Vergleich zu 1.892 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 352 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai IONIQ 6 erheblich mehr Platz – 401 L gegenüber 0 L. Das sind rund 401 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai IONIQ 6 minimal das Rennen gewonnen – 438 kg gegenüber 412 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 26 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Hyundai IONIQ 6 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 45.600 €
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Hyundai IONIQ 6
Der Hyundai IONIQ 6 überrascht mit seiner stromlinienförmigen Silhouette und einem Innenraum, der modernen Minimalismus mit alltagstauglichem Komfort verbindet. Für Käufer, die entspanntes Cruisen, effiziente Fahrweise und einen Hauch Zukunftsdesign suchen, ist er eine überzeugende Alternative — und zudem ein echter Blickfang im Stadtverkehr.
Alle Infos
Ferrari 296 Roadster
Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.
Alle Infos
Hyundai IONIQ 6
Ferrari 296 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
45.600 - 75.000 €
|
Preis
310.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
7,4 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
469 - 680 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
65 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.892 - 2.134 kg
|
Leergewicht
1.540 kg
|
|
Kofferraum
401 L
|
Kofferraum
0 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.565 mm
|
|
Breite
1.880 - 1.940 mm
|
Breite
1.958 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.191 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
386 - 438 kg
|
Zuladung
412 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 650 PS
|
Leistung PS
830 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
330 km/h
|
|
Drehmoment
350 - 770 Nm
|
Drehmoment
740 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
125 - 478 kW
|
Leistung kW
610 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
2.992 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.026
|
Modelljahr
2.022
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Hyundai
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.