Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 6 vs XPeng P7 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Hyundai IONIQ 6 oder XPeng P7 besser zu deinem Lebensstil passt.
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Hyundai IONIQ 6 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der XPeng P7 mit 49600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5700 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Hyundai IONIQ 6: Mit 13.90 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der XPeng P7 mit 16.80 kWh. Das sind rund 2.90 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Hyundai IONIQ 6 geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 614 km, also etwa 38 km mehr als der XPeng P7.
P7
@ XPeng Motors
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai IONIQ 6 klar erkennbar einen Vorteil – mit 650 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 177 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai IONIQ 6 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.20 s, während der XPeng P7 4.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Hyundai IONIQ 6 deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 257 km/h, während der XPeng P7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 57 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai IONIQ 6 zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 770 Nm statt 757 Nm. Das macht rund 13 Nm Unterschied.
IONIQ 6
@ Hyundai Motor Company
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai IONIQ 6 minimal leichter – 1850 kg im Vergleich zu 2020 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 170 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng P7 geringfügig mehr Platz – 440 L gegenüber 401 L. Das sind rund 39 L Unterschied.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 430 kg laden.
Wer gewinnt das Rennen?
Der Hyundai IONIQ 6 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Hyundai IONIQ 6 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 43.900 €
@ Hyundai Motor Company
Hyundai IONIQ 6
Hyundai IONIQ 6
Der Hyundai IONIQ 6 überrascht mit seiner stromlinienförmigen Silhouette und einem Innenraum, der modernen Minimalismus mit alltagstauglichem Komfort verbindet. Für Käufer, die entspanntes Cruisen, effiziente Fahrweise und einen Hauch Zukunftsdesign suchen, ist er eine überzeugende Alternative — und zudem ein echter Blickfang im Stadtverkehr.
Details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
XPeng P7
Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Hyundai IONIQ 6
XPeng P7
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43900 - 75000 €
|
Preis
49600 - 58600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
429 - 614 km
|
Elektrische Reichweite
505 - 576 km
|
|
Batteriekapazität
53 - 84 kWh
|
Batteriekapazität
82.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1850 - 2095 kg
|
Leergewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Kofferraum
401 L
|
Kofferraum
440 L
|
|
Länge
4855 - 4935 mm
|
Länge
4888 mm
|
|
Breite
1880 - 1940 mm
|
Breite
1896 mm
|
|
Höhe
1495 mm
|
Höhe
1450 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
425 - 430 kg
|
Zuladung
430 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
151 - 650 PS
|
Leistung PS
276 - 473 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
185 - 257 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
350 - 770 Nm
|
Drehmoment
440 - 757 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
111 - 478 kW
|
Leistung kW
203 - 348 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2022 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Hyundai
|
Marke
XPeng
|
Welche Antriebsarten sind für den Hyundai IONIQ 6 erhältlich?
Verfügbar ist der Hyundai IONIQ 6 als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.