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Hyundai Kona vs Skoda Epiq im Vergleich

Vergleiche Leistung (204 PS vs 211 PS), Kofferraum und Preis (27.500 € vs 25.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Kona oder Skoda Epiq?

Hyundai Kona vs Skoda Epiq: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai Kona

4,6 (10 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell mehr Reichweite
  • etwas leichter
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Skoda Epiq

  • etwas günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • geringfügig sparsamer
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Kona

Kurzüberblick: Hyundai Kona VS Skoda Epiq

Hyundai Kona VS Skoda Epiq treffen hier aufeinander als zwei vernünftige B‑SUVs mit leicht unterschiedlicher Schwerpunktsetzung. Der Hyundai Kona wirkt wie der aufgeräumte Alltagspraktiker: großzügig in Raumgefühl, mit klarer Bedienung und einem Fokus auf Effizienz. Der Skoda Epiq setzt dagegen mehr auf Nutzwert pro Euro, mit sehr praktischem Kofferraum und einer komfortbetonten Abstimmung. Beide Modelle sind eher auf Alltagstauglichkeit als auf sportliche Emotion ausgelegt, aber sie setzen diesen Anspruch unterschiedlich in Details um.

Epiq

Charakter und Fahrgefühl

Der Hyundai Kona fühlt sich in der Stadt überraschend lebendig an, mit leichter Lenkung und sicherer Grundeinstellung, die entspanntes Fahren fördert. Der Skoda Epiq ist noch ruhiger abgestimmt und vermittelt auf schlechten Belägen eine größere Gelassenheit; Fahrdynamisch bleibt er nüchtern, aber souverän. Während der Kona eher modern‑direkt und auf Komfort ausgelegt ist, spielt der Epiq das Praktiker‑Kartenhaus: weniger Show, mehr Langstreckenruhe. Beide Autos verzichten auf rauen Sportcharakter, doch wer etwas mehr Agilität sucht, wird beim Kona zumindest die sensiblere Lenkung begrüßen.

Kona

Innenraum, Bedienung und City‑Tauglichkeit

Im Alltag punktet der Hyundai Kona mit klaren Menüs, echten Tasten und einer Bedienlogik, die sich schnell einprägt; das macht Einsteigen und Losfahren stressfrei. Der Skoda Epiq bietet große Bildschirme und direkte Schnellzugriffe, hat aber ein paar Bedienkompromisse (z. B. fummelige Lautstärke‑Slider oder Rekup‑Einstellungen im Menü), die im Stadtverkehr nerven können. Beide sind kompakt genug fürs enge Parkhaus, doch die leichte Lenkung des Kona und die gute Übersicht geben ihm einen kleinen Vorsprung beim Rangieren. Für Techniknutzer ist der Kona durch die Kombination aus physischen Reglern und klarer Software insgesamt zugänglicher.

Epiq

Platz und praktische Nutzung

Auf dem Papier liegen beide bei der Alltagstauglichkeit eng beieinander, in der Praxis unterscheidet sich die Nutzbarkeit aber: Der Skoda Epiq liefert ein etwas variableres Ladekonzept mit verstellbarem Ladeboden und kleinen Simply‑Clever‑Details, die das Einräumen erleichtern. Der Hyundai Kona trumpft mit sehr praktischen Ablagen und je nach Ausstattung einer flexiblen Rückbanklösung, die Familien schätzen werden. Wer regelmäßig sperrige Fracht oder viel Wochenendgepäck transportiert, fühlt sich beim Epiq wegen der flexibleren Ladefläche besser aufgehoben; wer hingegen auf übersichtliche Fächer, leichtes Verstauen und einfache Bedienung setzt, findet im Kona starke Argumente. Beide bieten gutes Raumgefühl im Fond, wobei der Kona etwas zugänglicher wirkt und der Epiq den Nutzwert marginal größer ausspielt.

Kona

Langstrecke, Geräuschkomfort und Laden

Bei längeren Etappen zeigt der Skoda Epiq seine Stärken als ruhiger, gelassener Reisewagen, der Fahrkomfort über sportliche Ambitionen stellt; allerdings dämpft die schwächere DC‑Ladeleistung mancher Versionen das Tempo bei längerem Reisen. Der Hyundai Kona ist auf der Autobahn grundsätzlich souverän und punktet besonders mit effizienteren Antriebsoptionen; Hybridfahrten können bei hoher Last jedoch hörbar arbeiten. Für Vielfahrer ist das Ladeverhalten des Epiq ein echtes Abwägungsfeld: sehr komfortabel im Alltag, aber weniger flexibel auf langen Strecken ohne klare Ladeplanung. Wer regelmäßig lange Etappen plant und schnell laden will, sollte die jeweiligen Ladeausstattungen beider Modelle genau prüfen.

Epiq

Für wen passen Hyundai Kona und Skoda Epiq?

Der Hyundai Kona ist die bessere Wahl für Käufer, die Wert auf durchdachte Bedienung, Alltagskomfort und eine leicht familiengerechte Innenraumaufteilung legen; er spricht Pendler und technikaffine Nutzer an, die Reichweite und Alltagseffizienz hoch gewichten. Der Skoda Epiq ist ideal für Preis‑ und Nutzwertbewusste: großes, variables Ladevolumen und ein sehr ruhiges Fahrgefühl sprechen Familien und Ausflugsfahrer an, die weniger auf Schnelllade‑Hochleistung angewiesen sind. Entscheidend ist die Priorität: mehr Bedienkomfort und Alltagseffizienz (Kona) oder maximaler Nutzwert und entspannte Federung zum attraktiven Kurs (Epiq). Im folgenden technischen Vergleich gehen wir ins Detail zu Reichweite, Ladeleistung, Leistung und Gewicht – dort liegen die Zahlen, die diese unterschiedlichen Alltagseindrücke erklären.

Video - Skoda Epiq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kona

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Skoda Epiq ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 25.900 € , während der Hyundai Kona ab 27.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Epiq: Mit 13,7 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Hyundai Kona mit 14,6 kWh/100km. Das sind rund 0,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Hyundai Kona tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 70 km mehr als der Skoda Epiq.

Epiq

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Epiq etwas einen Vorteil – mit 211 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 7 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Epiq tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,1 s, während der Hyundai Kona 8,1 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Epiq zieht minimal kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

Kona

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Kona etwas leichter – 1.370 kg im Vergleich zu 1.625 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 255 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Epiq etwas mehr Platz – 475 L gegenüber 466 L. Das sind rund 9 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Kona etwas das Rennen gewonnen – 490 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Skoda Epiq ist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 25.900 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 116 - 211 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 310 - 440 km
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Hyundai Kona
Skoda Epiq

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Hyundai Kona

Der Hyundai Kona präsentiert sich als kompakter, vielseitiger SUV mit markantem Design und alltagstauglicher Praxis. Er bietet eine ausgewogene Mischung aus Komfort, moderner Ausstattung und spritzigem Fahrverhalten, ideal für Käufer, die ein wendiges Auto mit zeitgemäßen Features suchen.

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Bewertungen Hyundai Kona

4.6 (10 Bewertungen)
bewerten
Wendy
18.06.2026, 20:05:08

Mehr Platz im Kona, und den Opel finde ich unübersichtlich, mit einem hohen, seltsamen Einstieg.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
OLGA
12.06.2026, 00:41:55

Ich fühle mich sehr sicher, wenn ich den Kona fahre. Ich fahre seit ich 24 bin, ich bin 76. Ich bin viele Marken gefahren: BMW X3, BMW X5, Ford, Peugeot, Renault – alles sehr gute Marken, aber der Kona hat mich verzaubert und ich möchte ihn nicht mehr wechseln; nur leider wird die Version 2026 nicht nach Argentinien eingeführt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
TOTO
20.05.2026, 11:23:42

Der Kona ist ein SUV, der vor allem in puncto Fahrkomfort überzeugt. Er ist zudem leichter einzusteigen, wenn man älter wird. Weniger temperamentvoll als der MG4, aber etwas sparsamer.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Hans
23.04.2026, 11:02:05

Moderneres Auto mit viel mehr fortschrittlicher Technik als der S-Cross. Der S-Cross ist funktional, sparsam und gut, aber veraltet.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Gorguet
10.04.2026, 07:38:34

Gutes Fahrzeug insgesamt, aber die Verarbeitung ist nicht top – vor allem der Lack ist sehr empfindlich und bekommt bei der kleinsten Berührung gleich einen kleinen Abplatzer.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Skoda Epiq

Der Škoda Epiq wirkt wie ein durchdachtes Alltagsauto, das auf Alltagstauglichkeit und praktischen Nutzen setzt. Mit großem Raumgefühl und einfacher Bedienung richtet er sich besonders an Familien und Pendler, die Wert auf Komfort und Nutzwert legen.

Alle Infos
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Bewertungen Skoda Epiq

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Hyundai Kona
Skoda Epiq

Kosten und Verbrauch
Preis
27.500 - 48.900 €
Preis
25.900 - 35.600 €
Verbrauch L/100km
4,6 - 7 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
380 - 510 km
Elektrische Reichweite
310 - 440 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 163 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.370 - 1.773 kg
Leergewicht
1.625 - 1.642 kg
Kofferraum
466 L
Kofferraum
475 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.825 mm
Breite
1.798 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
420 - 490 kg
Zuladung
438 - 455 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 204 PS
Leistung PS
116 - 211 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 11,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 265 Nm
Drehmoment
267 - 290 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 150 kW
Leistung kW
85 - 155 kW
Hubraum
998 - 1.598 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, C, E, F, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Hyundai
Marke
Skoda
Gibt es den Hyundai Kona mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Hyundai Kona als Frontantrieb oder Allrad.

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