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Hyundai Tucson vs Peugeot 3008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (288 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (36.500 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Tucson oder Peugeot 3008?

Hyundai Tucson vs Peugeot 3008: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai Tucson

4,7 (8 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • etwas leichter
  • eher mehr Kofferraum
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Peugeot 3008

3,7 (7 Bewertungen)
bewerten
  • etwas mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • deutlich mehr Reichweite
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Achim Sedelmaier
Tucson

Hyundai Tucson VS Peugeot 3008 – kompakt‑SUV im direkten Vergleich

Hyundai Tucson VS Peugeot 3008 begegnen sich hier als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Kundenwunsch: souverän unterwegs sein, aber auf unterschiedliche Art. Der Hyundai Tucson tritt als praktischer, geräumiger Allrounder auf, der viel Nutzwert und einen relaxten Autobahncharakter bietet. Der Peugeot 3008 setzt dagegen auf Innenraumqualität, Ruhe im Reisemodus und eine designorientierte Premium‑Anmutung. Wer mehr Platz und Alltagstauglichkeit will, neigt zum Tucson; wer Lounge‑Feeling, feinere Materialien und eine ernsthafte Elektro‑Option sucht, schaut zum 3008. Beide folgen keinem sportlichen Credo, doch sie tun das mit verschiedenen Prioritäten, die sich im Alltag deutlich bemerkbar machen.

3008

Charakter und Fahrverhalten: Gelassenheit versus Lounge‑Gefühl

Der Hyundai Tucson fühlt sich eher wie ein souveräner Langstreckenbegleiter an: leichte Lenkung, vorhersehbares Einlenkverhalten und eine Abstimmung, die auf Komfort statt auf Agilität zielt. Der Peugeot 3008 wirkt im Alltag feiner abgestimmt und noch leiser bei höheren Geschwindigkeiten, hat aber ein etwas synthetisches Lenkgefühl, das Fahrspaß nicht in den Vordergrund stellt. Beide Fahrzeuge sind also eher beruhigend als aufregend — der Unterschied liegt darin, dass der Tucson mehr Raum und Gelassenheit vermittelt, während der 3008 mehr Salon‑Atmosphäre und gedämpfte Eleganz bietet. In der Praxis heißt das: Wer entspannte Kilometer sammeln will, wird mit beiden glücklich, aber wer sich ein hochwertigeres Reisegefühl wünscht, wird den 3008 bevorzugen.

Tucson

Komfort und Langstreckenverhalten: Sitzen, Ruhe und Temperament

Auf langen Strecken besticht der Peugeot 3008 durch seine sehr gute Geräuschdämmung und bequeme, gut verstellbare Vordersitze; das Interieur fühlt sich eine Klasse wertiger an. Der Hyundai Tucson liefert ebenfalls überzeugende Ruhe auf der Autobahn und ein sattes, sicheres Fahrgefühl, gewinnt aber durch mehr Platz für Fondpassagiere und Gepäck. In der Stadt offenbaren beide ihre kleinen Schwächen: der Tucson kann kurze, harte Stöße je nach Raddimension stärker durchreichen, der 3008 kann bei niedrigen Geschwindigkeiten straffer oder poltrig wirken. Insgesamt ist der 3008 die bessere Wahl für Anspruch an Material und Ruhe, der Tucson aber für Familien und Vielreisende, die Platz und Nutzbarkeit höher gewichten.

3008

Kofferraum, Alltagstauglichkeit und Bedienung: Raumwunder gegen Design

Bei reiner Nutzbarkeit hat der Hyundai Tucson die Nase vorn: größerer, variabler Laderaum, praktische 40:20:40‑Teilung und viele Anschlüsse machen ihn zum Alltagstalent für Familien und Urlaubsfahrten. Der Peugeot 3008 liefert ein schickeres Cockpit und hochwertigere Materialien, zahlt diesen Anspruch aber mit engerem Fond und weniger praktischer Kofferraumtiefe zurück. Bedienbarkeit ist ebenfalls ein Unterscheidungsmerkmal: Tucson‑Bedienung wirkt nach dem Facelift insgesamt logisch und alltagsfreundlich, das i‑Cockpit des 3008 verlangt Eingewöhnung und ist nicht für jeden intuitiv. Wer oft große Dinge lädt oder drei Kindersitze montieren muss, findet im Tucson die praktischere Lösung; wer Wert auf Ambiente und Haptik legt, bevorzugt den 3008.

Tucson

Stadtverkehr, Alltagshandling und Ladealltag: Wendigkeit trifft Lade‑Realitäten

Im urbanen Alltag ist der Peugeot 3008 durch seinen kleinen Wendekreis und die leichte Lenkung sehr handlich, doch die EV‑Federung kann bei langsamen Fahrten kantig wirken. Der Hyundai Tucson pariert mit guter Übersicht nach vorn, leichtgängiger Lenkung und praxisnahen Bedienelementen, zeigt aber bei großen Rädern eine straffere Abstimmung in der Stadt. Für Nutzer mit Heimlademöglichkeit ist der 3008 interessant, weil es eine vollelektrische Variante mit deutlich größerer elektrischer Reichweite gibt; jedoch sind öffentliche Schnellladeerfahrungen nicht immer so schnell, wie man erwarten würde. Der Tucson als Plug‑in macht nur dann wirtschaftlich Sinn, wenn regelmäßig geladen wird; ohne tägliche Steckdose schmilzt der Vorteil dahin, vor allem in kälteren Bedingungen.

3008

Käuferprofil und Fazit zur Einordnung – wer passt zu welchem Auto?

Die Wahl zwischen Hyundai Tucson und Peugeot 3008 ist eine Frage des Nutzens versus Ambientes: Der Tucson ist das praktischere, preisbewusstere und familientauglichere Auto mit großem Kofferraum und entspanntem Autobahnverhalten. Der 3008 ist die Wahl für Käufer, die Innenraumqualität, Ruhe und eine ernstzunehmende Elektro‑Option höher priorisieren und dabei geringeren Platz in Kauf nehmen. Budgetbewusste Käufer oder Familien mit viel Gepäck tendieren zum Tucson; design‑ und qualitätsorientierte Pendler mit Heimladung eher zum 3008. Technische Details zu Antrieben, elektrischer Reichweite und Ladetemperament erklären diese Unterschiede weiter im anschließenden technischen Vergleich.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tucson

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Hyundai Tucson ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 36.500 € , während der Peugeot 3008 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.460 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Hyundai Tucson mit 2,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 628 km mehr als der Hyundai Tucson.

3008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 etwas einen Vorteil – mit 325 PS statt 288 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 37 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Hyundai Tucson 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht klar kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 379 Nm. Das macht rund 132 Nm Unterschied.

Tucson

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Tucson etwas leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 106 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Tucson eher mehr Platz – 620 L gegenüber 520 L. Das sind rund 100 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Tucson eher das Rennen gewonnen – 545 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 78 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 698 km
Alle Infos
Hyundai Tucson
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Hyundai Tucson

Der Tucson wirkt als vielseitiger SUV mit modernem Design und einer alltagstauglichen Fahrcharakteristik, die viele Käufer anspricht. Innen bietet er eine aufgeräumte, funktionale Ausstattung mit praktischen Details für Familie und Freizeit sowie eine solide Verarbeitung und intuitive Bedienung.

Alle Infos
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Bewertungen Hyundai Tucson

4.7 (8 Bewertungen)
bewerten
Tommy Eriksson
08.07.2026, 08:18:44

Sehr angenehmes Auto zu fahren, leicht ein- und auszusteigen, fühlt sich sicherer an, wenn man höher sitzt, schickes Design. Fühlt sich jetzt gut an, aber mal sehen, wie es sich im Winter bewährt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Mike bird
29.03.2026, 15:20:07

Gutes Auto, wäre besser gewesen, wenn es komplett elektrisch wäre. Dieser Plug‑in‑Hybrid taugt nicht viel und es kann so viel schiefgehen. Teuer obendrein wegen der Luxus‑Kfz‑Steuer.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Arvanitis Dimitri
12.10.2025, 14:52:44

Es ist bereits unser zweiter Tucson: einmal als Diesel mit Schaltgetriebe, einmal als Benziner mit Automatik. Ich kann nur bestätigen, dass unser nächstes Auto im Jahr 2027 zu 99,9 % wieder ein Tucson sein wird. Wunderschön, angenehm, sparsam und sportlich. Top-Wahl.

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

Alle Infos
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
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PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Bewertungen Peugeot 3008

3.7 (7 Bewertungen)
bewerten
Mr willcox
01.05.2026, 18:55:09

Bin zwei Wochen damit in Frankreich gefahren .. es war eine wunderschöne Fahrt.. überraschend ruhig in der Stadt Nantes. Ich liebe die Top‑Down‑Ansicht beim Einparken und es war sehr bequem.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Cornsldo
24.02.2026, 18:10:41

Es hat keinen platz die sitze sind unbequem und es ist sehr laut

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Agustí Otero Benet
11.12.2025, 09:03:17

Ich kaufe mir nie wieder einen Peugeot im Leben, was für ein Scheißauto, die gehen ständig kaputt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Hyundai Tucson
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
Preis
36.500 - 56.900 €
Preis
43.000 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
63 - 70 km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
62 - 172 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.542 - 1.893 kg
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Kofferraum
546 - 620 L
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.865 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
518 - 545 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Vollhybrid, Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
136 - 288 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 379 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
100 - 212 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
F, D, E, B
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Hyundai
Marke
Peugeot
Welche Antriebsarten sind für den Hyundai Tucson erhältlich?

Verfügbar ist der Hyundai Tucson als Frontantrieb oder Allrad.

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