Vergleiche Leistung (163 PS vs 258 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 44.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder Mazda 6 Sedan?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Isuzu D-Max ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Mazda 6 Sedan ab 44.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.910 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda 6 Sedan sichtbar einen Vorteil – mit 258 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 95 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda 6 Sedan erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Isuzu D-Max 12,6 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Isuzu D-Max zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 320 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max etwas leichter – 1.905 kg im Vergleich zu 2.027 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 122 kg.
Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.095 kg gegenüber 360 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 735 kg.
Der Mazda 6 Sedan ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.
Alle InfosDie Mazda 6 Limousine verbindet elegante Linien mit einer Fahrdynamik, die Lust auf lange Strecken macht; hier stimmt die Balance zwischen Alltagstauglichkeit und Fahrspaß. Für Käufer, die stilvolle Zurückhaltung und zuverlässige Technik suchen, ist sie ein seriöser Kandidat — ohne großen Auftritt, aber mit viel Charakter.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40.000 - 58.500 €
|
Preis
44.900 - 48.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
479 - 552 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.905 - 2.110 kg
|
Leergewicht
2.027 - 2.028 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
336 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.921 mm
|
|
Breite
1.810 - 1.870 mm
|
Breite
1.890 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.491 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.074 L
|
|
Zuladung
990 - 1.095 kg
|
Zuladung
359 - 360 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
163 PS
|
Leistung PS
245 - 258 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
175 km/h
|
|
Drehmoment
360 Nm
|
Drehmoment
320 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
120 kW
|
Leistung kW
180 - 190 kW
|
|
Hubraum
1.898 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Isuzu
|
Marke
Mazda
|