Vergleiche Leistung (163 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder NIO EL6?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Isuzu D-Max ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.610 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 signifikant einen Vorteil – mit 490 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 327 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max tendenziell leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 315 kg.
Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 640 kg.
Der NIO EL6 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.
Alle InfosDer NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
41.900 - 61.300 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
225 - 237 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
SUV
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
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Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
597 L
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Länge
-
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Länge
4.854 mm
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Breite
1.810 - 1.870 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
970 - 1.115 kg
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Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
400 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
2.164 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Isuzu
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Marke
NIO
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