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Isuzu D-Max vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (163 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder NIO ET5 Wagon?

Isuzu D-Max vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • etwas leichter
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NIO ET5 Wagon

  • erheblich mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

D-Max

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Isuzu D-Max ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.610 €.

ET5 Wagon

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon erheblich einen Vorteil – mit 490 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 327 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.

D-Max

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max etwas leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 365 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 650 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 435 - 560 km
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Isuzu D-Max
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
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Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

NIO ET5 Wagon

Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.

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Bewertungen NIO ET5 Wagon

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Isuzu D-Max
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
Preis
41.900 - 61.300 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Kombi
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
450 L
Länge
-
Länge
4.790 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
-
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
970 - 1.115 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
163 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
120 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
2.164 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Isuzu
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Isuzu D-Max?

Angeboten wird der Isuzu D-Max mit Heckantrieb oder Allrad.

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