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Isuzu D-Max vs ZEEKR 7GT im Vergleich

Vergleiche Leistung (163 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (41.900 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Isuzu D-Max oder ZEEKR 7GT?

Isuzu D-Max vs ZEEKR 7GT: Die wichtigsten Unterschiede

Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • eher leichter
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ZEEKR 7GT

4,6 (2 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

D-Max

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Isuzu D-Max ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der ZEEKR 7GT ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.100 €.

7GT

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7GT deutlich einen Vorteil – mit 646 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 483 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7GT zieht erheblich kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 310 Nm Unterschied.

D-Max

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max eher leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 365 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der ZEEKR 7GT ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 48.000 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 421 - 646 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 519 - 655 km
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Isuzu D-Max
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Isuzu D-Max
ZEEKR 7GT

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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Bewertungen Isuzu D-Max

4.7 (2 Bewertungen)
bewerten
Luis Estrada
28.05.2026, 03:20:26

Ausgezeichnetes Pickup, die Isuzu D-Max 3.0... weniger bla, bla, bla und mehr Sparsamkeit, besserer Motor und Robustheit... und mehr Komfort beim Fahren

Vom Marketing gehypte Toyotas sind etwas anderes; sie sind zwar gute Fahrzeuge, aber man macht mehr daraus, als sie verdienen — sehr hüpfend, instabil, ich wäre mit einem fast umgekippt

Ich hatte schon eine Hilux 3.0, dann einen Mazda BT-50 2.2, aber jetzt eine Isuzu D-Max 3.0... Das Marketing wird mich nicht täuschen; die Karosseriequalität ist gesunken, die elektrischen Systeme haben viele Probleme, und meiner Meinung nach — und nach Auskunft von fünf Werkstätten, die ich befragt habe — sind Toyotas austauschbarer geworden. Nichts zu tun mit den Toyotas von 2015

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Luis Estrada
26.12.2025, 04:05:50

Robust, zuverlässig, langlebig, kurvenstabil

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

ZEEKR 7GT

Der Zeekr 7GT präsentiert sich als dynamischer Gran Turismo der neuen Elektro-Generation, der elegante Proportionen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Für Käufer, die Komfort, moderne Ausstattung und ein verspieltes Fahrgefühl suchen, ist er eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken — und zieht dabei garantiert Blicke an.

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Bewertungen ZEEKR 7GT

4.6 (2 Bewertungen)
bewerten
Peter S
13.05.2026, 21:26:50

SUV – für Offroad gedacht, nicht für die Stadt; dort ergibt er weder in puncto Effizienz noch vom Fahrgefühl her Sinn.
Schrägheckmodelle bieten gegenüber einer klassischen Limousine eine moderate Zunahme an Alltagstauglichkeit, behalten dabei aber eher das Gefühl, ein Auto zu fahren, statt in einem SUV eher nur mitzufahren.
Zugegeben, das SUV ist an jenen Tagen der klare Gewinner, an denen mein Rücken schmerzt und es mir schwerfällt, mich in den Fahrersitz zu senken.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Isuzu D-Max
ZEEKR 7GT

Kosten und Verbrauch
Preis
41.900 - 61.300 €
Preis
48.000 - 59.500 €
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
519 - 655 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
225 - 237 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Kombi
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Leergewicht
2.265 - 2.405 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
456 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.810 - 1.870 mm
Breite
1.910 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
970 - 1.115 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
163 PS
Leistung PS
421 - 646 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 Nm
Drehmoment
440 - 710 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
120 kW
Leistung kW
310 - 475 kW
Hubraum
2.164 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Isuzu
Marke
ZEEKR
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Isuzu D-Max?

Angeboten wird der Isuzu D-Max mit Heckantrieb oder Allrad.

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