VS

Jaguar F-Pace vs Mazda CX-80 im Vergleich

Vergleiche Leistung (575 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (65.800 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jaguar F-Pace oder Mazda CX-80?

Jaguar F-Pace vs Mazda CX-80: Die wichtigsten Unterschiede

Jaguar F-Pace

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
  • signifikant mehr Kofferraum
Alle Infos

Mazda CX-80

  • eher günstiger
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

F-Pace

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda CX-80 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 57.600 € , während der Jaguar F-Pace ab 65.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.250 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Jaguar F-Pace kommt mit 1,8 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Mazda CX-80 mit 4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,2 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Jaguar F-Pace etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 64 km, also etwa 4 km mehr als der Mazda CX-80.

CX-80

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Jaguar F-Pace deutlich einen Vorteil – mit 575 PS statt 327 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 248 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Jaguar F-Pace deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jaguar F-Pace zieht klar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

F-Pace

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Jaguar F-Pace minimal leichter – 1.951 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Jaguar F-Pace signifikant mehr Platz – 470 L gegenüber 258 L. Das sind rund 212 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 geringfügig das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 589 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 61 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Jaguar F-Pace lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 65.800 €
F-Pace

Jaguar F-Pace

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 163 - 575 PS
  • Verbrauch L/100km : 1,8 - 12 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 64 km
Jaguar F-Pace
Mazda CX-80

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Jaguar F-Pace

Der Jaguar F-Pace kombiniert die geschmeidige Eleganz einer britischen Sportlimousine mit der Alltagstauglichkeit eines SUV und wirkt dabei überraschend agil. Im Innenraum verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und klarer Fahrerorientierung, außen sorgt sein selbstbewusstes Design dafür, dass man beim Einparken gern ein bisschen Eindruck schinden darf.

Alle Infos

Mazda CX-80

Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.

Alle Infos
Jaguar F-Pace
Mazda CX-80

Kosten und Verbrauch

Preis
65.800 - 117.600 €
Preis
57.600 - 71.600 €
Verbrauch L/100km
1,8 - 12 L/100km
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
64 km
Elektrische Reichweite
60 km
Batteriekapazität
15,4 kWh
Batteriekapazität
-
co2
41 - 274 g/km
co2
91 - 146 g/km
Tankgröße
62 - 83 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.951 - 2.230 kg
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
Kofferraum
354 - 470 L
Kofferraum
258 L
Länge
4.747 - 4.762 mm
Länge
-
Breite
1.936 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
1.664 - 1.670 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1.299 - 1.428 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
457 - 589 kg
Zuladung
649 - 650 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Benzin
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
163 - 575 PS
Leistung PS
254 - 327 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
195 - 286 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
380 - 700 Nm
Drehmoment
500 - 550 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 8
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
120 - 423 kW
Leistung kW
187 - 241 kW
Hubraum
1.997 - 5.000 cm3
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
G, B
CO2-Effizienzklasse
B, E
Marke
Jaguar
Marke
Mazda
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.