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Mazda CX-80 vs VW Tayron im Vergleich

Vergleiche Leistung (327 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (57.600 € vs 46.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-80 oder VW Tayron?

Mazda CX-80 vs VW Tayron: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda CX-80

3,1 (1 Bewertungen)
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  • etwas mehr Leistung
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VW Tayron

4,5 (5 Bewertungen)
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  • klar günstiger
  • deutlich sparsamer
  • signifikant mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar leichter
  • signifikant mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

CX-80

Direkter Vergleich: Mazda CX-80 und VW Tayron im Überblick

Mazda CX-80 VS VW Tayron — zwei große Familien‑SUV mit unterschiedlichen Prioritäten treten hier gegeneinander an. Der Mazda CX-80 setzt auf eine handwerklich wertige Innenraumwirkung, optionale sieben Sitze und eine souveräne Langstrecken‑Mentalität. Der VW Tayron antwortet mit praktisch nutzbarem Ladevolumen, sehr komfortabler Abstimmung und PHEV‑Varianten, die im Alltag elektrisches Fahren deutlich länger ermöglichen. Für Käufer geht es weniger um technische Werte als um alltägliche Folgen: Sitzkomfort, Ladeplatz, Geräuschkomfort und Bedienlogik. Im folgenden Text machen wir diese Unterschiede greifbar und zeigen, welcher Typ Fahrer bei welchem Modell besser aufgehoben ist.

Tayron

Innenraumgefühl und Materialität

Der Mazda CX-80 fühlt sich innen wie ein bewusst hochwertig gemachtes Auto an: weiche Flächen, klare Ziernähte und eine Bedienphilosophie mit echten Schaltern vermitteln Nähe zur Premiumklasse. Der VW Tayron hingegen spielt seine Stärken bei Raumgefühl und funktionaler Ergonomie aus; die Verarbeitung ist solide, die Oberflächen können je nach Ausstattung etwas nüchterner wirken. In der Praxis heißt das: Im Mazda sitzt man etwas „edler“ und handwerklich stimmiger, im Tayron sitzt man etwas luftig‑praktischer und hat mehr Stauraum zur Hand. Beide legen Wert auf gute Haptik, aber der Mazda beeindruckt mehr emotional, der Tayron überzeugt mit nüchterner Alltagstauglichkeit.

CX-80

Komfort auf Langstrecke vs. Alltagspassungen

Auf langen Strecken zeigt der VW Tayron seine große Stärke: sehr leises Abrollverhalten, entspannte Sitze und ein Reise‑Charakter, der ermüdet weniger — ideal für Pendler und Urlaubstouren. Der Mazda CX-80 bleibt ebenfalls souverän auf der Autobahn, fühlt sich dort stabil und kultiviert an, wirkt aber insgesamt straffer und gibt kurze Kanten deutlicher weiter. Für Vielfahrer mit Anhänger oder jene, die ein entspannteres, weich abgestimmtes Reisewagen‑Gefühl suchen, ist der Tayron die passendere Wahl; wer Wert auf eine solide, etwas sportlichere Grundabstimmung und starke Zugkraft legt, findet im Mazda bessere Voraussetzungen. Unter dem Strich entscheidet also, ob Sie Komfort‑Sanftheit oder souveräne, handfeste Ruhe bevorzugen.

Tayron

Platzkonzept und Alltagstauglichkeit

Wenn es um Sitzplatzvarianten geht, hebt sich der Mazda CX-80 durch seine optionale siebensitzige Konfiguration und eine sehr variable zweite Reihe ab; das macht ihn für große Familien interessant. Der VW Tayron punktet als Fünfsitzer mit einem der praktischsten Gepäckräume im Vergleich — das Beladen ist einfacher und der Laderaum deutlich alltagstauglicher. In der Praxis bedeutet das: Für regelmäßige Fahrten mit fünf Personen plus Gepäck ist der Tayron komfortabler, für Familien mit häufig wechselnden Sitzanforderungen oder gelegentlichen sieben Mitfahrern ist der Mazda flexibler. Beide haben Schwächen in der dritten Reihe, aber der Mazda bietet mehr Flexibilität, der Tayron mehr Lade‑Praxis.

CX-80

Fahrverhalten, Stadtverkehr und Bedienbarkeit

Im Stadtalltag fühlt sich der Tayron dank leichtgängiger Lenkung und komfortorientierter Abstimmung etwas entspannter an, bleibt aber als großes Auto zu manövrieren; seine Assistenzsysteme sind hilfreich. Der Mazda CX-80 wirkt in der Stadt schwerer und breiter, dafür punktet er mit einer besonders aufgeräumten, physischen Bedienlogik — Drehregler und Tasten statt endloser Touch‑Menüs. Das Resultat: Fahrer, die Vieles per Knopf regeln möchten und auf ein ablenkungsarmes Cockpit Wert legen, werden den CX-80 lieben; wer öfter in engen Parkhäusern rangiert oder einen niedrigeren Ladekanten wünscht, findet im Tayron die praktischere Lösung. Beide sind keine Kleinwagen für enge Innenstädte, doch die Alltagsschwerpunkte unterscheiden sich deutlich.

Tayron

Für wen passt welcher SUV am besten?

Der Mazda CX-80 ist die Wahl für Käufer, die ein premium‑anmutendes Interieur, flexible Sitzkonzepte und echte Zugkraft schätzen — Familien mit regelmäßig wechselndem Bedarf an Sitzen oder Trailer‑Nutzern sind hier gut aufgehoben. Der VW Tayron eignet sich besser für Käufer, die maximale Alltagstauglichkeit, einen großen, gut nutzbaren Kofferraum und leisen Langstreckenkomfort suchen; Pendler mit echtem Interesse an längeren elektrischen Fahrstrecken profitieren besonders von seinen PHEV‑Varianten. Entscheidend ist also weniger eine generelle „Besser/Weniger“-Feststellung als Ihre Priorität: Platzflexibilität und Anmutung (Mazda CX-80) gegen Ladepraxis und Reisekomfort (VW Tayron). Die technischen Details folgen im nächsten Abschnitt, damit Sie sehen können, wie diese Alltagseffekte entstehen.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

CX-80

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW Tayron ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 46.900 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.625 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Tayron kommt mit 1,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Mazda CX-80 mit 4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW Tayron signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 123 km, also etwa 63 km mehr als der Mazda CX-80.

Tayron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 etwas einen Vorteil – mit 327 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 55 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW Tayron etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Mazda CX-80 6,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht merklich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

CX-80

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mazda CX-80 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Tayron sichtbar leichter – 1.682 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 449 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW Tayron signifikant mehr Platz – 885 L gegenüber 258 L. Das sind rund 627 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda CX-80 tendenziell das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 573 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 77 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW Tayron übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 46.900 €
Tayron

VW Tayron

  • Motorart Benzin MHEV, Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 150 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrische Reichweite 116 - 123 km
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Mazda CX-80
VW Tayron

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda CX-80

Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.

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Bewertungen Mazda CX-80

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VW Tayron

The VW Tayron combines a roomy, practical interior with a composed, comfortable ride that suits both daily commuting and longer journeys. With a restrained, modern design and a focus on straightforward tech and safety, it’s a sensible choice for buyers who want Volkswagen refinement without unnecessary flash.

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Bewertungen VW Tayron

4.5 (5 Bewertungen)
bewerten
Jack
04.05.2026, 15:16:08

Top Fahrwerk, Leistung völlig ausreichend, Kofferraum gigantisch und ein Matrix Licht super

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Charley
12.04.2026, 05:53:48

Schönes Modell. Komfortabel, aber auch sportlich zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Mazda CX-80
VW Tayron

Kosten und Verbrauch
Preis
57.600 - 71.600 €
Preis
46.900 - 65.300 €
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
60 km
Elektrische Reichweite
116 - 123 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
91 - 146 g/km
co2
33 - 192 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
Leergewicht
1.682 - 1.948 kg
Kofferraum
258 L
Kofferraum
705 - 885 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.890 mm
Breite
1.853 - 1.866 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
649 - 650 kg
Zuladung
497 - 573 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
254 - 327 PS
Leistung PS
150 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 - 550 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
187 - 241 kW
Leistung kW
110 - 200 kW
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3
Hubraum
1.498 - 1.984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
B, E
CO2-Effizienzklasse
E, F, B, G
Marke
Mazda
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda CX-80?

Der Mazda CX-80 ist verfügbar als Allrad.

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