In einem Markt voller Wettbewerber stechen der Jeep Avenger und der Mazda 3 Hatchback als Favoriten hervor. Aber wie schneiden diese Fahrzeuge im direkten Vergleich ab? Wir beleuchten die technischen Details und Innovationen dieser beiden Modelle, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen.
Der Jeep Avenger präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 4084 mm, einer Breite von 1776 mm und einer Höhe von bis zu 1536 mm, je nach Modell. Der Mazda 3 Hatchback hingegen ist schlanker und länger, mit einer Länge von 4460 mm, einer Breite von 1795 mm und einer geringeren Höhe von 1435 mm. Das moderne Design des Mazda kombiniert sportliche Eleganz mit praktischer Funktionalität, während der Jeep Avenger mit seiner robusten Erscheinung und hoher Sitzposition punktet.
Der Jeep Avenger bietet eine breite Palette von Antriebsoptionen: vom rein elektrischen Antrieb mit 156 PS bis hin zu verschiedenen Benzinvarianten mit maximal 136 PS. Dabei besticht besonders der Elektroantrieb mit einer Reichweite von 400 km und einem Verbrauch von 15,4 kWh/100 km. Der Mazda 3 Hatchback ist ausschließlich mit einem MHEV-Benzinmotor erhältlich, der bis zu 186 PS leistet und einen Verbrauch von 5,6 L/100 km aufweist. Beide Modelle bieten verschiedene Getriebeoptionen, wobei der Jeep sowohl als Automatik als auch als Handschalter verfügbar ist, während der Mazda eine manuelle oder automatische Schaltung anbietet.
In Sachen Beschleunigung fährt der Mazda 3 Hatchback mit einer Spitzenbeschleunigung von 0-100 km/h in 8 Sekunden an der Spitze, während der Jeep Avenger je nach Modell in 9 bis 10.9 Sekunden benötigt. Die Höchstgeschwindigkeit des Mazda liegt bei beeindruckenden 216 km/h, wohingegen der Jeep Avenger mit maximal 194 km/h ebenfalls sportliche Werte erreicht.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für 5 Insassen und legen Wert auf Komfort und Funktionalität. Der Kofferraum des Jeep Avenger variiert je nach Modell zwischen 325 und 380 Litern, der Mazda bietet standardmäßig 351 Liter Ladevolumen. Die Inneneinrichtung des Jeep besticht durch Robustheit und eine erhöhte Sitzposition, während der Mazda mit einem sportlich-modernen Cockpit und exzellenten Materialien überzeugt.
Im technischen Bereich bietet der Jeep Avenger je nach Ausführung CO2-Emissionen von 0 bis 130 g/km, was besonders im Elektrobereich keine Emissionen mit sich bringt. Der Mazda liegt hier zwischen 126 und 146 g/km. Die CO2-Effizienzklasse zeigt beim Jeep ein variableres Spektrum von A bis D, während der Mazda hauptsächlich in den Klassen D und E zu finden ist.
Der Jeep Avenger und der Mazda 3 Hatchback sind beide ausgezeichnete Fahrzeuge in ihren jeweiligen Klassen. Der Avenger bietet Flexibilität mit einer breiten Palette von Antriebsoptionen und einer robusten Architektur, ideal für Abenteuerlustige. Der Mazda 3 Hatchback hingegen brilliert mit sportlicher Eleganz, kraftvollen Antrieben und einem klaren Fokus auf Fahrdynamik und Effizienz. Letztendlich entscheidet der persönliche Geschmack und die individuellen Anforderungen darüber, welches Modell das Rennen macht.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Jeep Avenger ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 25600 €, während der Mazda 3 Hatchback mit 28600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3040 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger kommt mit 4.90 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Mazda 3 Hatchback mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.70 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Mazda 3 Hatchback leicht einen Vorteil – mit 186 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda 3 Hatchback ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda 3 Hatchback ein Stück weit vorn – er erreicht 216 km/h, während der Jeep Avenger bei 194 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 22 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger zieht minimal kräftiger durch und bietet 260 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger merklich leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1419 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 239 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Jeep Avenger nur leicht mehr Platz – 380 L gegenüber 351 L. Das sind rund 29 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Jeep Avenger leicht – bis zu 1277 L, also rund 251 L mehr als der Mazda 3 Hatchback.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger kaum spürbar das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 17 kg.
Insgesamt zeigt sich der Jeep Avenger zeigt kleine, aber feine Vorteile und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Jeep / Stellantis Media
Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Details
@ Jeep / Stellantis Media
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Der Mazda3 kommt mit eleganter Linienführung und einer sportlich-feinen Abstimmung, die das Fahren in jeder Kurve angenehm lebendig macht. Als Fünftürer ist er praktisch im Alltag, wirkt aber niemals langweilig — ideal für Käufer, die Stil und fahrerisches Vergnügen in einem kompakten Paket suchen.
Details
@ Mazda Motor Corporation
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@ Jeep / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
25600 - 43000 €
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Preis
28600 - 41400 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
5.6 - 6.5 L
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
400 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
126 - 146 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
48 - 51 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1180 - 1520 kg
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Leergewicht
1419 - 1549 kg
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Kofferraum
325 - 380 L
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Kofferraum
351 L
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Länge
4084 - 4088 mm
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Länge
4460 mm
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Breite
1776 mm
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Breite
1795 mm
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Höhe
1527 - 1541 mm
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Höhe
1435 mm
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Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
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Kofferraum maximal
1022 - 1026 L
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Zuladung
494 - 502 kg
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Zuladung
470 - 485 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
100 - 156 PS
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Leistung PS
140 - 186 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9.8 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
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max. Geschwindigkeit
199 - 216 km/h
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Drehmoment
205 - 260 Nm
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Drehmoment
238 - 240 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
103 - 137 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
1998 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D, C
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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Marke
Jeep
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Marke
Mazda
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Verfügbar ist der Jeep Avenger als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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France
Nederland
Great Britain
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Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
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