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Jeep Avenger vs Mercedes GLA - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (156 PS vs 421 PS), Kofferraum und den Preis (25600 € vs 45300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Avenger oder Mercedes GLA?
Avenger
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Jeep Avenger ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 25600 € , während der Mercedes GLA mit 45300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19709 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mercedes GLA kommt mit 2.90 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Jeep Avenger mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Jeep Avenger deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 400 km, also etwa 326 km mehr als der Mercedes GLA.
GLA
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes GLA signifikant einen Vorteil – mit 421 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 265 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes GLA überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.30 s, während der Jeep Avenger 9 s benötigt. Damit ist er rund 4.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes GLA klar erkennbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der Jeep Avenger bei 194 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 76 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes GLA zieht klar kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 240 Nm Unterschied.
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Avenger
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger klar erkennbar leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1570 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 390 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes GLA leicht mehr Platz – 435 L gegenüber 380 L. Das sind rund 55 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes GLA ein Stück weit – bis zu 1430 L, also rund 153 L mehr als der Jeep Avenger.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger geringfügig das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Mercedes GLAübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Jeep Avenger
Mercedes GLA
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 45.300 €
Mercedes GLA
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ca. 33.049 €
Jeep Avenger 1.2 Summit
ca. 24.749 €
Jeep Avenger 1.2
ca. 27.649 €
Jeep Avenger Altitude
ca. 27.749 €
Jeep Avenger 1.2 T3
ca. 44.799 €
Mercedes-Benz GLA 250 e
ca. 62.949 €
Mercedes-Benz GLA 220
ca. 65.249 €
Mercedes-Benz GLA 220 d
ca. 39.949 €
Mercedes-Benz GLA 220 d
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Jeep Avenger
5 (2 Bewertungen)
Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.
Details
Mercedes GLA
4.7 (2 Bewertungen)
Der Mercedes GLA verbindet urbanes Styling mit dem selbstbewussten Auftritt eines Premium-SUV und fühlt sich in der City genauso zuhause wie auf leicht unebenem Landstrich. Innen überrascht er mit hochwertigen Materialien, cleveren Stauräumen und einem Komfort, der Alltag und Wochenende gleichermaßen entspannt — ein feiner Kompakt-SUV für Käufer, die Wert auf Marke und Alltagstauglichkeit legen.
Details
Jeep Avenger
Mercedes GLA
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25600 - 43000 €
|
Preis
45300 - 87900 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
2.9 - 9.5 L
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
400 km
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Elektrische Reichweite
74 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
12.90 kWh
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co2
0 - 129 g/km
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co2
66 - 216 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
35 - 51 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
|
Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1180 - 1520 kg
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Leergewicht
1570 - 1810 kg
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Kofferraum
325 - 380 L
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Kofferraum
385 - 435 L
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Länge
4084 - 4088 mm
|
Länge
4412 - 4443 mm
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|
Breite
1776 mm
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Breite
1834 - 1849 mm
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|
Höhe
1527 - 1541 mm
|
Höhe
1590 - 1616 mm
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Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
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Kofferraum maximal
1385 - 1430 L
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Zuladung
494 - 502 kg
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Zuladung
480 - 500 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
100 - 156 PS
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Leistung PS
116 - 421 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.3 - 11 s
|
|
max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
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max. Geschwindigkeit
190 - 270 km/h
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Drehmoment
205 - 260 Nm
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Drehmoment
230 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
85 - 310 kW
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Hubraum
1199 cm3
|
Hubraum
1332 - 1991 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, D, C
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CO2-Effizienzklasse
B, E, F, G
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Marke
Jeep
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Marke
Mercedes-Benz
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Jeep Avenger?
Verfügbar ist der Jeep Avenger als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.