Welches Modell überzeugt mehr – der Jeep Gladiador oder der Land Rover Defender?
Wir vergleichen für dich Leistung (264 PS vs 635 PS), Kofferraumvolumen ( vs 786 L), Verbrauch (9.80 L vs 2.70 L) und natürlich den Preis (77500 € vs 66800 €).
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Der Jeep Gladiador (Pickup) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Land Rover Defender (Geländewagen) einen Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin oder Benzin MHEV-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Jeep Gladiador bzw. 786 L beim Land Rover Defender ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 264 PS des Jeep Gladiador oder die 635 PS des Land Rover Defender für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 9.80 L vs 2.70 L. Preislich liegt der Jeep Gladiador bei 77500 €, während der Land Rover Defender bei 66800 € zu haben ist.
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Der Jeep Gladiator beeindruckt als vielseitiger Pickup mit einem robusten Design, das sowohl Offroad-Abenteuer als auch alltägliche Aufgaben mühelos meistert. Seine kraftvolle Präsenz und die ikonische Jeep-Ästhetik machen ihn zu einem echten Hingucker auf jeder Straße. Im Interieur bietet der Gladiator eine gelungene Kombination aus Komfort und funktionaler Ausstattung, die sowohl Fahrer als auch Beifahrer begeistert.
DetailsDer Land Rover Defender beeindruckt durch sein robustes und ikonisches Design, das Abenteuerlust und Offroad-Fähigkeit ausstrahlt. Die Kombination aus modernster Technik und traditionellem Handwerk bietet sowohl auf unwegsamem Gelände als auch in der Stadt ein komfortables Fahrerlebnis. Mit seinem luxuriösen Interieur und vielseitigen Anpassungsmöglichkeiten bleibt der Defender ein Symbol für Freiheit und Entdeckergeist.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
77500 €
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Preis
66800 - 206600 €
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Verbrauch L/100km
9.80 L
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Verbrauch L/100km
2.7 - 14.2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
45 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
15.40 kWh
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co2
257 g/km
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co2
61 - 320 g/km
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Tankgröße
71 L
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Tankgröße
89 - 90 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
5
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Sitze
2 - 8
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Türen
4
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
2360 kg
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Leergewicht
2300 - 2745 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
290 - 786 L
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Länge
5591 mm
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Länge
4323 - 5358 mm
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Breite
1894 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1905 mm
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Höhe
1967 - 1995 mm
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Zuladung
565 kg
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Zuladung
494 - 819 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
264 PS
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Leistung PS
200 - 635 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.60 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
177 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 250 km/h
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Drehmoment
600 Nm
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Drehmoment
500 - 750 Nm
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Anzahl Zylinder
6
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Leistung kW
194 kW
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Leistung kW
147 - 467 kW
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Hubraum
2987 cm3
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Hubraum
1997 - 5000 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
Jeep
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Marke
Land Rover
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Der Jeep Gladiator ist nicht einfach nur ein Fahrzeug, sondern eine Ikone in der Welt der Pick-Ups. Mit seiner robusten Bauweise und beeindruckenden Geländetauglichkeit kombiniert er traditionelle Jeep-Qualitäten mit moderner Technik. In diesem Beitrag tauchen wir tiefer in die technischen Details und Innovationen dieses bemerkenswerten Fahrzeugs ein.
Im Herzen des Jeep Gladiator schlägt ein kraftvoller 3.0 V6 Multijet Dieselmotor. Dieser Motor liefert beeindruckende 264 PS und ein Drehmoment von 600 Nm, das selbst in anspruchsvollstem Gelände hervorragende Leistung bietet. Mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, bietet der Gladiator eine nahtlose und effiziente Kraftübertragung auf alle vier Räder.
Der Allradantrieb des Jeep Gladiator ist dafür verantwortlich, dass der Fahrer auf jedem Terrain sicher unterwegs ist. Ob schlammige Wege, steinige Pisten oder verschneite Straßen – der Gladiator meistert jede Herausforderung. Seine Offroad-Fähigkeiten machen ihn zu einem echten Abenteurer, der keine Grenzen kennt.
Der Jeep Gladiator beeindruckt mit seinen imposanten Abmessungen: Eine Länge von 5591 mm, Breite von 1894 mm und eine Höhe von 1905 mm. Trotz seiner stattlichen Erscheinung ist der Gladiator mit einem Leergewicht von 2360 kg verhältnismäßig leicht, was seiner Agilität zugutekommt. Mit einer Zuladungskapazität von 565 kg zeigt er seine Praktikabilität als verlässlich großer Lastenesel.
Mit Platz für bis zu fünf Insassen bietet der Jeep Gladiator komfortable Sitzmöglichkeiten. Die Ausstattungslinie Farout Final Edition bietet ein luxuriöses Gefühl mit einer Vielzahl an modernen Features für eine angenehme Fahrt. Der Innenraum vereint meisterhaft Funktionalität und Komfort, was ihn ideal für lange Strecken und Tagesausflüge macht.
Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9.8 L/100 km gibt sich der Gladiator relativ sparsam für ein Fahrzeug dieser Größe und Klasse. Mit einer CO2-Emission von 257 g/km fällt er in die Effizienzklasse G. Dies zeigt, dass Jeep zwar versucht, Effizienz und Leistung zu vereinen, aber auch noch Luft nach oben besteht, um umweltfreundlicher zu werden.
Der Jeep Gladiator ist mehr als nur ein Auto – er ist ein Statement für Freiheit und Abenteuerlust. Egal, wohin die Reise geht, dieser Pick-Up ist bereit, seine Passagiere sicher und bequem ans Ziel zu bringen. Innovationen im Antriebsbereich und beeindruckende technische Spezifikationen machen ihn zu einem ernstzunehmenden Kandidaten in der Welt der Geländewagen.
Der Land Rover Defender ist längst mehr als nur ein Geländewagen. Er ist eine Ikone, die in ihrer aktuellen Ausgabe mit moderner Technik und innovativen Features glänzt. Ob Offroad-Urgestein oder moderner Alleskönner, der Defender bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und unterscheidet sich dabei in seinen jeweiligen Modellen signifikant.
Der aktuellen Modellreihe des Land Rover Defender gelingt es, die Leistungsansprüche einer breiten Zielgruppe abzudecken. Die Kraftpakete werden von Diesel Mild-Hybriden, Plug-In-Hybriden bis hin zu Benzinmotoren angetrieben, welche eine Leistungsspanne von 200 bis 525 PS bieten. Je nach Wahl des Antriebsstrangs überzeugt der Defender mit unterschiedlichen Verbrauchswerten, die im Bereich von gerade einmal 2,6 Litern bis hin zu 14,2 Litern pro 100 Kilometer variieren. Eine rein elektrische Reichweite von bis zu 45 km macht den Plug-In-Hybrid zudem äußerst attraktiv für umweltbewusste Fahrer.
Der Land Rover Defender hat bereits in der Vergangenheit durch seine außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten beeindruckt, doch die neue Generation setzt auf ein noch höheres Maß an Innovation. Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Allradantrieb und Automatikgetriebe, bietet der Defender eine unvergleichliche Stabilität auf jedem Gelände. Darüber hinaus erlauben verschiedene Ausstattungsoptionen – von der robusten „S AWD Automatik“ bis zur luxuriösen „X-Dynamic HSE AWD Automatik“ – eine Anpassung an individuelle Wünsche und Bedürfnisse.
Neben der Technik überzeugt der Defender auch durch seinen Innenraum, der auf Komfort und Funktionalität ausgelegt ist. Mit Platz für bis zu acht Personen und einem variablen Kofferraumvolumen von 290 bis 786 Litern, ist der Defender sowohl für Alltagsfahrten als auch für große Abenteuer gerüstet. Modernste Technologien, darunter ein fortschrittliches Infotainmentsystem, tragen zu einer angenehmen Fahratmosphäre bei.
Der bekannte Look des Defender wurde beibehalten, jedoch mit einem frischen, modernen Touch versehen. Mit einer Karosserielänge von 4.323 bis 5.358 mm und einer Breite von 2.008 mm bleibt der Defender seiner robusten Ausstrahlung treu, ohne dabei an Ästhetik einzubüßen. Die wohlproportionierte Höhe von rund 1.967 bis 1.974 mm unterstreicht seine imposante Präsenz auf der Straße.
Preise für den Land Rover Defender beginnen bei rund 66.000 Euro und können, abhängig von Modell und Ausstattung, auf bis zu 152.900 Euro steigen. Für ein Fahrzeug mit solchen Fähigkeiten und technologischen Fortschritten stellt dies ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Zudem bewegt sich die CO2-Effizienzklasse im Bereich von B bis G, was dem Fahrzeug trotz seiner Leistung ein verhältnismäßig umweltbewusstes Image verleiht.
Der Land Rover Defender setzt erneut Maßstäbe im Bereich der Geländewagen, indem er Tradition mit modernster Technologie und dynamischem Design verbindet. Egal ob Abenteuer in der Wildnis oder Fahrten durch die urbane Landschaft, der Defender bleibt ein unvergleichbarer Begleiter.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.