Vergleiche Leistung (264 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (77.500 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Gladiador oder NIO ET7?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO ET7 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Jeep Gladiador ab 77.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.600 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 264 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 389 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Jeep Gladiador 8,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 eher vorn – er erreicht 200 km/h, während der Jeep Gladiador bei 177 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht merklich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 600 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Gladiador etwas leichter – 2.360 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 74 kg.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Gladiador eher das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 99 kg.
Der NIO ET7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Jeep Gladiator ist ein kerniger Pickup mit echtem Wrangler-Charme, der Geländeabenteuer und Alltagstauglichkeit auf unaufgeregte Art zusammenführt. Wer ein Fahrzeug sucht, das robuste Nutzbarkeit mit einer kräftigen Portion Spaß und Stil verbindet, bekommt hier ein sichtbares Statement — dezente Zurückhaltung sucht man vergeblich.
Alle Infos
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
77.500 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
9,8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
257 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
71 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2.360 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
5.591 mm
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.894 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
1.905 mm
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
565 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
264 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
177 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
600 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
6
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
194 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
2.987 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Jeep
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Marke
NIO
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