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NIO ET5 vs NIO ET7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (490 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO ET5 oder NIO ET7?

NIO ET5 vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede

NIO ET5

5 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich günstiger
  • etwas sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • geringfügig leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum

NIO ET7

  • sichtbar mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ET5

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

NIO ET5 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.400 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET5: Mit 18,6 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 0,4 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 6 km mehr als der NIO ET7.

ET7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 sichtbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der NIO ET5 4 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 200 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht eher kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

ET5

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 geringfügig leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 219 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 geringfügig mehr Platz – 386 L gegenüber 363 L. Das sind rund 23 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET7 hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 69.900 €
ET7

NIO ET7

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 451 - 584 km
NIO ET5
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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NIO ET5

Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.

Alle Infos

NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

Alle Infos
NIO ET5
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
47.500 - 68.500 €
Preis
69.900 - 80.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
4
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
Kofferraum
386 L
Kofferraum
363 L
Länge
4.790 mm
Länge
5.101 mm
Breite
1.960 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
1.499 mm
Höhe
1.509 mm
Kofferraum maximal
1.135 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 475 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
490 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
max. Geschwindigkeit
200 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
700 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
360 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.023
Modelljahr
2.022
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
NIO
Marke
NIO
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