Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia Niro vs Porsche 911 Cabriolet im Vergleich
Vergleiche Leistung (138 PS vs 711 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 161.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Kia Niro oder Porsche 911 Cabriolet?
Kia Niro vs Porsche 911 Cabriolet: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Niro
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Kia Niro ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Porsche 911 Cabriolet ab 161.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 127.010 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Kia Niro kommt mit 4,5 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Porsche 911 Cabriolet mit 10,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6 L/100km pro 100 km.
911 Cabriolet
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Porsche 911 Cabriolet signifikant einen Vorteil – mit 711 PS statt 138 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 573 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche 911 Cabriolet deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,6 s, während der Kia Niro 11,1 s benötigt. Damit ist er rund 8,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche 911 Cabriolet zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 535 Nm Unterschied.
Niro
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Kia Niro bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Kia Niro geringfügig leichter – 1.474 kg im Vergleich zu 1.572 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 98 kg.
Auch bei der Zuladung hat Kia Niro sichtbar das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 345 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 121 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Kia Niro sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 34.000 €
Kia Niro
Kia Niro
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Kia Niro
Der Kia Niro wirkt wie der vernünftige Alltagsheld unter den SUV‑ähnlichen Hybriden: nicht protzig, sondern praktisch, mit einem cleveren Mix aus Komfort und Effizienz. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, niedrige Unterhaltskosten und ein unaufgeregtes Design wollen, ist er eine ruhige, kluge Wahl — und er fährt sich so unprätentiös, wie er aussieht.
Alle Infos
Porsche 911 Cabriolet
Das Porsche 911 Cabriolet verbindet ikonisches Design mit einem unvergleichlich direkten, offenen Fahrgefühl und macht aus jeder Landstraße eine Bühne. Wer kultiviertes Sportwagen-Feeling sucht, das sich auch im Alltag bewährt, bekommt hier pure Emotion — Luxus mit einem Augenzwinkern.
Alle Infos
Kia Niro
Porsche 911 Cabriolet
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34.000 - 39.400 €
|
Preis
161.000 - 285.200 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
102 - 111 g/km
|
co2
237 - 310 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Cabrio
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2 - 4
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.474 kg
|
Leergewicht
1.572 - 1.900 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
163 - 373 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.825 mm
|
Breite
1.852 - 1.900 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
466 kg
|
Zuladung
195 - 345 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid
|
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
138 PS
|
Leistung PS
394 - 711 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
265 Nm
|
Drehmoment
450 - 800 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
102 kW
|
Leistung kW
290 - 523 kW
|
|
Hubraum
1.580 cm3
|
Hubraum
2.981 - 3.996 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Kia
|
Marke
Porsche
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.