Welche Antriebsarten sind für den Kia Picanto erhältlich?

Verfügbar ist der Kia Picanto als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Kia Picanto auf die Straße?

Der Kia Picanto schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 68 PS.

Wie viel verbraucht der Kia Picanto laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Kia Picanto 5.60 L.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Kia Picanto?

Der Kia Picanto erreicht bis zu 162 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Kia Picanto?

Das maximale Ladevolumen beträgt 255 L.

Wie groß ist der Kia Picanto insgesamt?

Der Kia Picanto ist 3605 mm lang, 1595 mm breit und 1485 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den MG ZS erhältlich?

Der MG ZS ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der MG ZS auf die Straße?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des MG ZS bei bis zu 197 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des MG ZS?

Im Schnitt verbraucht der MG ZS 5 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des MG ZS?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 179 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den MG ZS?

Das maximale Ladevolumen beträgt 443 L.

Welche Abmessungen hat der MG ZS?

Der MG ZS misst 4430 mm lang, 1818 mm breit und 1635 mm hoch.

Kia Picanto vs MG ZS – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Picanto @ Kia Corporation

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Kia Picanto ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 17900 €, während der MG ZS mit 21000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3140 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: MG ZS kommt mit 5 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Kia Picanto mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.60 L pro 100 km.

ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der MG ZS signifikant einen Vorteil – mit 197 PS statt 68 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 129 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG ZS klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.70 s, während der Kia Picanto 14.60 s benötigt. Damit ist er rund 5.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der MG ZS geringfügig vorn – er erreicht 179 km/h, während der Kia Picanto bei 162 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG ZS zieht spürbar kräftiger durch und bietet 148 Nm statt 96 Nm. Das macht rund 52 Nm Unterschied.

Picanto @ Kia Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Kia Picanto ein wenig leichter – 1124 kg im Vergleich zu 1330 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 206 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG ZS überzeugend mehr Platz – 443 L gegenüber 255 L. Das sind rund 188 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet MG ZS klar erkennbar – bis zu 1457 L, also rund 447 L mehr als der Kia Picanto.

Auch bei der Zuladung hat MG ZS klar erkennbar das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 332 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 138 kg.

Kia Picanto

Der Picanto ist ein quirliger Stadtflitzer, der mit frechem Design und überraschend viel Praxistauglichkeit im urbanen Alltag punktet. Für Sparfüchse und Erstkäufer liefert er unkomplizierten Komfort, pfiffige Details und erstaunlichen Fahrspaß beim täglichen Parkplatzballett.

Details

@ Kia Corporation

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@ Kia Corporation

@ Kia Corporation

MG ZS

Der MG ZS wirkt auf den ersten Blick wie ein großzügig geschnittener Kompakt-SUV, der mit cleveren Ideen und ordentlich Platzangebot vor allem Preisbewusste anspricht. Moderne Ausstattung und zugängliche Technik verleihen ihm Alltagstauglichkeit und Charakter, ohne so zu tun, als wäre er ein Luxusliner — ideal für Käufer, die praktischen Nutzen über Prestige stellen.

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