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Land Rover Defender vs Maxus eTERRON 9 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (635 PS vs 442 PS), Kofferraum und den Preis (67500 € vs 75000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Land Rover Defender oder Maxus eTERRON 9?
Defender
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Land Rover Defender ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 67500 € , während der Maxus eTERRON 9 mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7458 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 382 km mehr als der Land Rover Defender.
Defender
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Land Rover Defender deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 635 PS statt 442 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 193 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Defender überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Maxus eTERRON 9 5.80 s benötigt. Damit ist er rund 1.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Land Rover Defender geringfügig vorn – er erreicht 210 km/h, während der Maxus eTERRON 9 bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Land Rover Defender zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Defender
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Land Rover Defender bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Land Rover Defender merklich leichter – 2300 kg im Vergleich zu 2925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 625 kg.
Auch bei der Zuladung hat Land Rover Defender deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 819 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 244 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Land Rover Defenderpunktet knapp mehr im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Land Rover Defender
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 67.500 €
Land Rover Defender
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Land Rover Defender
4 (1 Bewertungen)
Der Land Rover Defender ist ein robuster Allrounder, der sich im Gelände zu Hause fühlt und gleichzeitig im Alltag mit überraschend viel Komfort und cleveren Details punktet. Für Käufer, die Abenteuer lieben, aber nicht auf urbane Eleganz verzichten wollen, bleibt der Defender eine verlässliche Wahl — rustikal, aber smart, und mit einem Augenzwinkern, das echten Charakter zeigt.
Details
Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Details
Land Rover Defender
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
67500 - 200700 €
|
Preis
75000 - 77900 €
|
|
Verbrauch L/100km
6 - 14.4 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
48 km
|
Elektrische Reichweite
430 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
135 - 324 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
90 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Geländewagen
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
2 - 8
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2300 - 2745 kg
|
Leergewicht
2925 - 2955 kg
|
|
Kofferraum
293 - 786 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
5003 mm
|
Länge
5500 mm
|
|
Breite
2008 mm
|
Breite
1997 mm
|
|
Höhe
1995 mm
|
Höhe
1860 mm
|
|
Kofferraum maximal
1875 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
494 - 819 kg
|
Zuladung
545 - 575 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
200 - 635 PS
|
Leistung PS
442 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.80 s
|
|
max. Geschwindigkeit
210 km/h
|
max. Geschwindigkeit
190 km/h
|
|
Drehmoment
500 - 750 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
147 - 467 kW
|
Leistung kW
325 kW
|
|
Hubraum
1997 - 5000 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, D
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Land Rover
|
Marke
Maxus
|
Welche Antriebsarten sind für den Land Rover Defender erhältlich?
Verfügbar ist der Land Rover Defender als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.