Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Leapmotor B10 vs KGM Torres EVX im Vergleich
Vergleiche Leistung (218 PS vs 207 PS), Kofferraum und Preis (29.900 € vs 39.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Leapmotor B10 oder KGM Torres EVX?
Leapmotor B10 vs KGM Torres EVX: Die wichtigsten Unterschiede
B10
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Leapmotor B10 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 29.900 € , während der KGM Torres EVX ab 39.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Leapmotor B10: Mit 12 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der KGM Torres EVX mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 7,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der KGM Torres EVX eher mehr punkten: Er schafft bis zu 503 km, also etwa 69 km mehr als der Leapmotor B10.
Torres EVX
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Leapmotor B10 minimal einen Vorteil – mit 218 PS statt 207 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 11 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Leapmotor B10 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,5 s, während der KGM Torres EVX 8,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: KGM Torres EVX zieht spürbar kräftiger durch und bietet 339 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 99 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Leapmotor B10 minimal leichter – 1.780 kg im Vergleich zu 1.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 145 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der KGM Torres EVX wesentlich mehr Platz – 703 L gegenüber 420 L. Das sind rund 283 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat KGM Torres EVX tendenziell das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Leapmotor B10 hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 29.900 €
Leapmotor B10
Leapmotor B10
KGM Torres EVX
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Leapmotor B10
Der Leapmotor B10 präsentiert sich als alltagstaugliches, komfortables Elektrofahrzeug mit klarer Bedienlogik und gut abgestimmtem Fahrwerk. Im Innenraum fällt die sinnvolle Ausstattung auf, die auf Nutzerfreundlichkeit und solide Verarbeitung ausgelegt ist.
Alle Infos
KGM Torres EVX
Der Torres EVX von KGM ist ein elektrischer SUV mit markantem Design und einem praktischen, gut nutzbaren Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit moderner Vernetzung vereint. Er bietet eine ausgewogene Fahrdynamik und ein hohes Komfortniveau, sodass er sich sowohl für Pendler als auch für Familien gut eignet.
Alle Infos
Leapmotor B10
KGM Torres EVX
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
29.900 - 38.500 €
|
Preis
39.000 - 49.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
86 - 434 km
|
Elektrische Reichweite
498 - 503 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 54 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2 - 5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.780 - 1.860 kg
|
Leergewicht
1.925 - 1.950 kg
|
|
Kofferraum
334 - 420 L
|
Kofferraum
703 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.885 mm
|
Breite
1.890 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
360 - 435 kg
|
Zuladung
485 - 510 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
218 PS
|
Leistung PS
207 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
240 Nm
|
Drehmoment
339 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
160 kW
|
Leistung kW
152 kW
|
|
Hubraum
1.499 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Leapmotor
|
Marke
KGM
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.