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Leapmotor B10 vs MG MGS5 EV im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (29.900 € vs 38.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Leapmotor B10 oder MG MGS5 EV?

Leapmotor B10 vs MG MGS5 EV: Die wichtigsten Unterschiede

Leapmotor B10

4,8 (2 Bewertungen)
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  • spürbar günstiger
  • sichtbar sparsamer
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MG MGS5 EV

4,3 (4 Bewertungen)
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  • minimal mehr Leistung
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

B10

Vergleich auf einen Blick

MG MGS5 EV VS Leapmotor B10 trifft hier auf zwei eklektische Kompakt‑E‑SUV: der MG verkauft Ruhe, Effizienz und praktischen Raum, der Leapmotor verspricht viel Ausstattung und geschmeidigen Komfort zum attraktiveren Einstiegspreis. Der MG MGS5 EV fühlt sich wie ein durchdachtes Alltagsauto an, das auf Langstrecken und niedrigen Verbrauch ausgelegt ist, während der Leapmotor B10 eher als komfortabler, gut bestückter Stadt‑und Pendelpartner wirkt. Beide Fahrzeuge bieten ein solides Sicherheitsniveau, unterscheiden sich aber stark in Fahrcharakter und Bedienlogik. Wer in dieser Paarung entscheidet, wählt konsequent zwischen sparsamer Alltagstauglichkeit (MG) und maximaler Ausstattung für weniger Geld (Leapmotor).

MGS5 EV

Charakter und Fahrgefühl

Der MG MGS5 EV wirkt insgesamt zurückhaltender und etwas erwachsener beim Fahren, mit einer spürbar ruhigeren Akustik und einem festeren Fahrwerk, das auf Landstraße und Autobahn Sicherheit vermittelt. Der Leapmotor B10 gibt sich weich und komfortorientiert, rollt geschmeidiger über kurze Unebenheiten, zeigt dabei aber kräftigere Wankbewegungen und eine etwas seichtere Lenkung. MG MGS5 EV vermittelt mehr Verbindung zur Straße und ein souveräneres Überholverhalten, Leapmotor B10 punktet dagegen im Alltag mit entspanntem Gleiten und niedriger Einstiegsschwelle. Für Fahrer, die Spaß am präziseren Lenken suchen, ist der MG klar näher dran; wer entspannte Langzeitkilometer und einen bequemen Alltag bevorzugt, wird eher zum Leapmotor greifen.

Komfort, Raumgefühl und Bedienung

Im Innenraum wirkt der MG MGS5 EV etwas hochwertiger verarbeitet und bietet ein ruhiges, gedämpftes Ambiente, das lange Etappen angenehmer macht, während der Leapmotor B10 mit großzügiger Serienausstattung und hellen Details auffällt. Beide Modelle setzen stark auf Touch‑Screens, doch der MG zeigt sich in Bedienung und Software teils träger, während der Leapmotor durch Menülastigkeit und kleine Icons eher zum Heraussuchen zwingt. In der Rückbank sind MG MGS5 EV und Leapmotor B10 konkurrenzfähig, doch das Raumgefühl unterscheidet sich: MG bietet sehr viel Kopffreiheit und eine praktische Sitzposition, Leapmotor punktet mit fast ebenem Boden und spürbar viel Beinfreiheit. Kurz: MG fühlt sich etwas gediegener an, Leapmotor wirkt in Ausstattung und Raumauffassung moderner und datenreich.

Praktikabilität und Alltagstauglichkeit

Beim täglichen Umgang zeigt der MG MGS5 EV seine Stärken in durchdachten Details wie großzügigem Kofferraumvolumen und leicht zugänglichen Fondtüren, wobei die hohe Ladekante und fehlende 12‑V‑Buchse im Gepäckraum echte Nachteile für schwere Gegenstände darstellen können. Der Leapmotor B10 bietet einen flachen Innenboden und einfache Familien­tauglichkeit, allerdings nur durchschnittliches Kofferraumvolumen und weniger Variabilität bei der Rückbank. MG MGS5 EV wirkt praktischer beim Beladen und bei Familieneinsatz, Leapmotor B10 hingegen gewinnt Punkte beim Einsteigen, Rangieren und bei Parkmanövern dank kleinerem Wendekreis und guter Kameras. Wer oft mit sperriger Ladung oder Kinderwagen unterwegs ist, wird den MG wegen des Volumens mögen; wer hingegen täglichen Komfort und einfache Handhabung priorisiert, findet im Leapmotor einen bequemeren Alltagspartner.

Langstrecke, Laden und laufende Kosten

Auf längeren Strecken profitiert der MG MGS5 EV von seinem niedrigeren Verbrauch und der leisen, spurtreuen Art, die weniger Ladenachlässigkeit und entspanntere Stunden am Steuer bedeuten. Der Leapmotor B10 ist in Anschaffung und Serienumfang günstiger und lädt sehr schnell, aber seine Effizienz fällt bei höheren Geschwindigkeiten oder kalten Bedingungen sichtbar ab, was mehr Planung erfordert. MG MGS5 EV punktet mit einer längeren typischen Reichweite und einem sehr ordentlichen Langstreckenkomfort, Leapmotor B10 punktet mit starkem Preis‑/Ausstattungsverhältnis und Technikfeatures wie Wärmepumpe und V2L in manchen Varianten. Für Vielfahrer mit möglichst wenigen Stopps ist der MG oft die praktischere Wahl; für Gelegenheits‑Reisende, die weniger ausgeben wollen, ist der Leapmotor wirtschaftlich attraktiver.

Käuferpassung: Wer sollte welches Auto ernsthaft in Betracht ziehen?

Der MG MGS5 EV ist die bessere Wahl für Käufer, die Ruhe, Effizienz und einen durchdachten Familienalltag mit etwas mehr Fahrdynamik schätzen und bereit sind, dafür mehr auszugeben. Der Leapmotor B10 ist ideal für preissensible Käufer, die maximale Ausstattung, komfortable Federung und einen großzügigen Fond wollen, selbst wenn Assistenten öfters eingreifen und die Bedienung touch‑zentriert ist. Beide Autos sind solide Familien‑E‑SUV, doch die Entscheidung ist ein klassisches Trade‑off: Technik‑ und Preis‑Offerte gegen Langstrecken‑Gelassenheit und Raumpragmatismus. Im technischen Vergleich unten können Sie prüfen, wie sich diese realweltlichen Unterschiede in konkreten Leistungs‑ und Verbrauchsdaten übersetzen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

B10

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Leapmotor B10 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 29.900 € , während der MG MGS5 EV ab 38.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.090 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Leapmotor B10: Mit 12 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der MG MGS5 EV mit 15,5 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der MG MGS5 EV etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 480 km, also etwa 46 km mehr als der Leapmotor B10.

MGS5 EV

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der MG MGS5 EV minimal einen Vorteil – mit 231 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG MGS5 EV etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,3 s, während der Leapmotor B10 7,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: MG MGS5 EV zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich MG MGS5 EV minimal leichter – 1.710 kg im Vergleich zu 1.780 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 70 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der MG MGS5 EV etwas mehr Platz – 453 L gegenüber 420 L. Das sind rund 33 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Leapmotor B10 etwas das Rennen gewonnen – 435 kg gegenüber 395 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 40 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der MG MGS5 EV liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.000 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 170 - 231 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 340 - 480 km
Leapmotor B10
MG MGS5 EV

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Leapmotor B10

Der Leapmotor B10 präsentiert sich als alltagstaugliches, komfortables Elektrofahrzeug mit klarer Bedienlogik und gut abgestimmtem Fahrwerk. Im Innenraum fällt die sinnvolle Ausstattung auf, die auf Nutzerfreundlichkeit und solide Verarbeitung ausgelegt ist.

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MG MGS5 EV

Das MG MGS5 EV ist ein frischer Wind in der Kompaktklasse: selbstbewusstes Design, cleverer Innenraum und eine klare Ansage an alle, die elektrisch fahren wollen, ohne viel Schnickschnack. Im Alltag überzeugt es mit entspanntem, leisem Fahrgefühl, praktischem Stauraum und einer Ausstattung, die mehr mitbringt, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde — ein tauglicher Begleiter für Pendler mit einer Prise Fahrspaß.

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Leapmotor B10
MG MGS5 EV

Kosten und Verbrauch

Preis
29.900 - 38.500 €
Preis
38.000 - 45.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
86 - 434 km
Elektrische Reichweite
340 - 480 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 54 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.780 - 1.860 kg
Leergewicht
1.710 - 1.800 kg
Kofferraum
334 - 420 L
Kofferraum
453 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.885 mm
Breite
1.849 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
360 - 435 kg
Zuladung
370 - 395 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
218 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
240 Nm
Drehmoment
250 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
160 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Leapmotor
Marke
MG
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