Vergleiche Leistung (218 PS vs 217 PS), Kofferraum und Preis (54.400 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus ES oder Nissan Hoja?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan Hoja ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Lexus ES ab 54.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.400 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lexus ES minimal einen Vorteil – mit 218 PS statt 217 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan Hoja tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,6 s, während der Lexus ES 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES eher leichter – 1.680 kg im Vergleich zu 1.864 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 184 kg.
Auch bei der Zuladung hat Lexus ES geringfügig das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 26 kg.
Der Nissan Hoja lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Lexus ES wirkt wie ein luxuriöser Ruhepol auf Rädern: gediegen verarbeitet, mit einem Interieur, das mehr auf entspannte Langstrecke als auf laute Showeffekte setzt. Wer Wert auf Seelenruhe, unaufgeregte Eleganz und zuverlässige Alltagstauglichkeit legt, findet im ES eine ausgesprochen vernünftige — fast schon gentlemanhafte — Alternative zum prahlerischen Premiumangebot.
Alle InfosDer Nissan Leaf wirkt wie der pragmatische Elektriker im Alltag: leise, unkompliziert und überraschend komfortabel sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken. Für Käufer, die ein verlässliches, erschwingliches und alltagstaugliches Elektroauto suchen, ist der Leaf eine reife Wahl — kein Showcar, aber ein cleverer Begleiter, der den täglichen Pendelstress deutlich reduziert.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
54.400 - 69.200 €
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Preis
36.000 - 48.000 €
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Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
436 - 624 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
115 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
1.680 kg
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Leergewicht
1.864 - 1.956 kg
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Kofferraum
454 L
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Kofferraum
-
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Länge
4.975 mm
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Länge
-
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Breite
1.865 mm
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Breite
1.810 mm
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Höhe
1.445 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
441 - 444 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
218 PS
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Leistung PS
176 - 217 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
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Drehmoment
345 - 355 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
160 kW
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Leistung kW
130 - 160 kW
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Hubraum
2.487 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lexus
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Marke
Nissan
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