Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Lexus ES ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 54400 €, während der Toyota Mirai mit 68500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14140 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lexus ES ein wenig einen Vorteil – mit 218 PS statt 182 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 36 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus ES kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.90 s, während der Toyota Mirai 9.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus ES geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Mirai bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES ein wenig leichter – 1680 kg im Vergleich zu 1900 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 220 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus ES klar erkennbar mehr Platz – 454 L gegenüber 300 L. Das sind rund 154 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Mirai minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Insgesamt zeigt sich der Lexus ES übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Lexus ES wirkt wie ein luxuriöser Ruhepol auf Rädern: gediegen verarbeitet, mit einem Interieur, das mehr auf entspannte Langstrecke als auf laute Showeffekte setzt. Wer Wert auf Seelenruhe, unaufgeregte Eleganz und zuverlässige Alltagstauglichkeit legt, findet im ES eine ausgesprochen vernünftige — fast schon gentlemanhafte — Alternative zum prahlerischen Premiumangebot.
DetailsDer Toyota Mirai zeigt, dass Wasserstoff keine Zukunftsvision mehr ist, sondern schon heute geräuscharm und überzeugend über die Straßen gleitet. Für Käufer, die das lange Laden scheuen, bietet der Mirai das beruhigende Gefühl eines schnellen Tankstopps und eine komfortable, edle Atmosphäre — nachhaltig fahren, ohne auf Luxus zu verzichten.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
54400 - 69200 €
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Preis
68500 - 77800 €
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Verbrauch L/100km
5.10 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
650 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
115 g/km
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co2
-
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
5 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
1680 kg
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Leergewicht
1900 - 1930 kg
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Kofferraum
454 L
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Kofferraum
300 L
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Länge
4975 mm
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Länge
4975 mm
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Breite
1865 mm
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Breite
1885 mm
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Höhe
1445 mm
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Höhe
1470 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
485 - 515 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Wasserstoff
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
218 PS
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Leistung PS
182 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.20 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
300 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
160 kW
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Leistung kW
134 kW
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Hubraum
2487 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2021 - 2022
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Lexus
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Lexus ES mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.