Vergleiche Leistung (218 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (54.400 € vs 60.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus ES oder Voyah Free?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Lexus ES ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 54.400 € , während der Voyah Free ab 60.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.640 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Voyah Free erheblich einen Vorteil – mit 490 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 272 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Voyah Free signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Lexus ES 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 4,5 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES merklich leichter – 1.680 kg im Vergleich zu 2.150 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 470 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Voyah Free eher mehr Platz – 560 L gegenüber 454 L. Das sind rund 106 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Voyah Free merklich das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.
Der Voyah Free übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Lexus ES wirkt wie ein luxuriöser Ruhepol auf Rädern: gediegen verarbeitet, mit einem Interieur, das mehr auf entspannte Langstrecke als auf laute Showeffekte setzt. Wer Wert auf Seelenruhe, unaufgeregte Eleganz und zuverlässige Alltagstauglichkeit legt, findet im ES eine ausgesprochen vernünftige — fast schon gentlemanhafte — Alternative zum prahlerischen Premiumangebot.
Alle InfosDer Voyah Free gibt sich als selbstbewusster Premium-SUV mit elegantem Innenraum und cleveren Details, die den Alltag deutlich angenehmer machen. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und eine Prise Extravaganz suchen, ist der Free ein starkes Argument — und ja, er sieht in der Einfahrt besser aus als die meisten Nachbarn.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
54.400 - 69.200 €
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Preis
60.000 - 77.000 €
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Verbrauch L/100km
5,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
20,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
259 - 500 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
115 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
1.680 kg
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Leergewicht
2.150 - 2.340 kg
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Kofferraum
454 L
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Kofferraum
560 L
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Länge
4.975 mm
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Länge
-
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Breite
1.865 mm
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Breite
1.950 mm
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Höhe
1.445 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 kg
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Zuladung
605 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
218 PS
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Leistung PS
272 - 490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
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Drehmoment
410 - 720 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
160 kW
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Leistung kW
200 - 360 kW
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Hubraum
2.487 cm3
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Hubraum
1.499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lexus
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Marke
Voyah
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