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Lexus LC Cabriolet vs Renault Clio im Vergleich

Vergleiche Leistung (464 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (136.900 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus LC Cabriolet oder Renault Clio?

Lexus LC Cabriolet vs Renault Clio: Die wichtigsten Unterschiede

Lexus LC Cabriolet

  • erheblich mehr Leistung
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Renault Clio

4,7 (1 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • wesentlich sparsamer
  • erheblich leichter
  • deutlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

LC Cabriolet

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Clio ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Lexus LC Cabriolet ab 136.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 117.000 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Lexus LC Cabriolet mit 11,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 7,6 L/100km pro 100 km.

Clio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Lexus LC Cabriolet erheblich einen Vorteil – mit 464 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 306 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lexus LC Cabriolet wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Renault Clio 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 3,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lexus LC Cabriolet zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 530 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Clio bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio erheblich leichter – 1.202 kg im Vergleich zu 2.110 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 908 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Clio deutlich mehr Platz – 327 L gegenüber 149 L. Das sind rund 178 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Renault Clio merklich das Rennen gewonnen – 463 kg gegenüber 340 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 123 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault Clio ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.900 €
Clio

Renault Clio

  • Motorart Benzin, Voll Hybrid
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
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Lexus LC Cabriolet
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Lexus LC Cabriolet

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Bewertungen Lexus LC Cabriolet

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Renault Clio

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r212202p
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Bewertungen Renault Clio

4.7 (1 Bewertungen)
bewerten
technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Lexus LC Cabriolet
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
Preis
136.900 - 141.500 €
Preis
19.900 - 27.600 €
Verbrauch L/100km
11,7 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
275 g/km
co2
92 - 118 g/km
Tankgröße
82 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Cabrio
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
5
Türen
2
Türen
-
Leergewicht
2.110 kg
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Kofferraum
149 L
Kofferraum
301 - 327 L
Länge
4.770 mm
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.768 mm
Höhe
1.350 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
340 kg
Zuladung
453 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
464 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
max. Geschwindigkeit
270 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
530 Nm
Drehmoment
190 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
341 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
4.969 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
Marke
Lexus
Marke
Renault
Gibt es den Lexus LC Cabriolet mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Lexus LC Cabriolet als Heckantrieb.

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