Gibt es den Lexus NX mit verschiedenen Antrieben?

Der Lexus NX ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der Lexus NX maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Lexus NX bei bis zu 309 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Lexus NX?

Im Schnitt verbraucht der Lexus NX 2.90 L.

Welche elektrische Reichweite bietet der Lexus NX?

Laut WLTP kommt der Lexus NX mit einer Akkuladung bis zu 72 km weit.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Lexus NX?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 200 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Lexus NX?

Je nach Konfiguration passen bis zu 545 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Lexus NX?

Länge 4660 mm, Breite 1865 mm, Höhe 1670 mm – das sind die Maße des Lexus NX.

Welche Antriebsarten sind für den Mercedes EQE erhältlich?

Verfügbar ist der Mercedes EQE als Allrad oder Heckantrieb.

Wie stark ist der Motor des Mercedes EQE?

Bis zu 625 PS leistet der Mercedes EQE, je nach Ausführung.

Wie viel Strom benötigt der Mercedes EQE auf 100 km?

Laut Hersteller benötigt der Mercedes EQE 15.80 kWh.

Wie weit kommt der Mercedes EQE mit einer Akkuladung?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 691 km.

Welche Akkukapazität bietet der Mercedes EQE?

Die Batterie hat eine Kapazität von 96 kWh.

Welche Maximalgeschwindigkeit erreicht der Mercedes EQE?

Der Mercedes EQE erreicht bis zu 220 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Mercedes EQE?

Je nach Konfiguration passen bis zu 430 L hinein.

Wie lang, breit und hoch ist der Mercedes EQE?

Länge 4964 mm, Breite 1961 mm, Höhe 1492 mm – das sind die Maße des Mercedes EQE.

Lexus NX vs Mercedes EQE – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Lexus NX ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 53700 €, während der Mercedes EQE mit 67200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13487 €.

In Sachen Reichweite kann der Mercedes EQE signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 691 km, also etwa 619 km mehr als der Lexus NX.

EQE @ Mercedes-Benz Group Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQE klar einen Vorteil – mit 625 PS statt 309 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 316 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes EQE signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Lexus NX 6.30 s benötigt. Damit ist er rund 2.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes EQE kaum spürbar vorn – er erreicht 220 km/h, während der Lexus NX bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

NX @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus NX spürbar leichter – 1805 kg im Vergleich zu 2375 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 570 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus NX deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 545 L gegenüber 430 L. Das sind rund 115 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQE ein Stück weit das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Mercedes EQE übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Lexus NX

Der Lexus NX tritt mit kantigem Gesicht und luxuriösem Interieur auf, das mehr an eine Ruheoase als an einen Familienvan erinnert und Käufer anspricht, die Stil mit Alltagstauglichkeit verbinden wollen. Auf der Straße wirkt er souverän und entspannt, bietet Komfort ohne Effekthascherei — ideal für Pendler, die elegant ankommen möchten, ohne gleich angeben zu müssen.

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