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Lexus RC vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (464 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (96.100 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus RC oder NIO ET5 Wagon?

Lexus RC vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

Lexus RC

  • sichtbar leichter
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NIO ET5 Wagon

  • erheblich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

RC

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Lexus RC ab 96.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 48.550 €.

ET5 Wagon

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon etwas einen Vorteil – mit 490 PS statt 464 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Lexus RC 4,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lexus RC klar vorn – er erreicht 270 km/h, während der NIO ET5 Wagon bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 180 Nm Unterschied.

RC

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: NIO ET5 Wagon bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus RC sichtbar leichter – 1.715 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 550 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon etwas mehr Platz – 450 L gegenüber 366 L. Das sind rund 84 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Lexus RC etwas das Rennen gewonnen – 535 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 435 - 560 km
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Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Kosten und Verbrauch
Preis
96.100 - 118.500 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
11,8 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
268 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
66 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Coupe
Karosserie
Kombi
Sitze
4
Sitze
5
Türen
3
Türen
5
Leergewicht
1.715 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
366 L
Kofferraum
450 L
Länge
4.710 mm
Länge
4.790 mm
Breite
1.845 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
1.390 mm
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
535 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
464 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,3 - 4,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
270 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
520 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
341 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
4.969 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.021 - 2.024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Lexus
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Lexus RC?

Angeboten wird der Lexus RC mit Heckantrieb.

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