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Lexus UX vs Renault Rafale - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (199 PS vs 300 PS), Kofferraum und den Preis (44300 € vs 43800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lexus UX oder Renault Rafale?

UX

Komfort und Eleganz: Lexus UX versus Renault Rafale im Vergleich

Im stetig wachsenden Segment der SUVs erfreuen sich der Lexus UX und der Renault Rafale großer Beliebtheit. Beide Fahrzeuge sind repräsentative Fahrzeuge ihrer Hersteller, die sowohl auf fortschrittliche Technik als auch auf innovatives Design setzen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die technischen Spezifikationen und Innovationen beider Modelle, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welches dieser Fahrzeuge am besten zu Ihnen passt.

Rafale

Design und Abmessungen

Der Lexus UX besticht durch sein markantes Design, kompakte Maße und eine klare Linienführung. Mit einer Länge von 4.495 mm, einer Breite von 1.840 mm und einer Höhe von 1.545 mm wirkt er maßgeschneidert für die urbane Umgebung. Dagegen präsentiert sich der Renault Rafale etwas großzügiger in den Maßen: Mit 4.710 mm Länge, 1.886 mm Breite und 1.613 mm Höhe bietet er mehr Raum und eine markante Präsenz auf der Straße.

UX

Leistung und Antrieb

Technisch zeigt der Lexus UX seine überlegene Vielseitigkeit durch die Wahl zwischen einem vollelektrischen oder einem Vollhybrid-Motor. Die elektrische Variante bietet 150 kW (204 PS) und eine beeindruckende Reichweite von 449 km. Der Vollhybrid bewegt sich mit 146 kW (199 PS) und plus/minus 5,6 Liter Verbrauch pro 100 km, was ihn zu einem effizienten Begleiter im urbanen Umfeld macht.

Der Renault Rafale hingegen setzt auf Hybridkraft: Der Vollhybrid mit 147 kW (200 PS) und der Plug-in-Hybrid mit bis zu 221 kW (300 PS) zeichnen sich durch einen geringen Verbrauch von nur 4,7 bzw. 0,6 Litern pro 100 km aus. Besonders beeindruckend ist die elektrische Reichweite von bis zu 97 km, was im Vergleich zu konventionellen Hybridmodellen eine bedeutende Verbesserung darstellt.

Rafale

Innenraum und Komfort

Im Innenraum des Lexus UX finden vier Insassen Platz, wobei der Fokus auf einem luxuriösen Ambiente und intuitiven Bedienelementen liegt. Der Gepäckraum fasst zwischen 283 und 367 Litern, was für den Wochenendtrip ausreichend sein sollte.

Der Renault Rafale bietet Platz für fünf Personen und einen erheblich größeren Kofferraum von bis zu 627 Litern, was ihn besonders für Familien und lange Reisen prädestiniert. Die zusätzliche Sitzkapazität und das geräumige Interieur machen ihn zu einer praktischen Wahl für diejenigen, die Platz schätzen.

UX

Fazit

Sowohl der Lexus UX als auch der Renault Rafale haben ihre individuellen Stärken und punkten vor allem durch technische Innovationen und modernes Design. Der Lexus UX eignet sich hervorragend für Fahrer, die ein elegantes und effizientes Fahrzeug in der Stadt suchen, während der Renault Rafale mehr Platz und Vielseitigkeit bietet, ideal für längere Reisen und eine größere Anzahl von Passagieren. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

Lexus UX

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Renault Rafale

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Rafale

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Rafale ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 43800 € , während der Lexus UX mit 44300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 450 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Rafale kommt mit 0.60 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Lexus UX mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.40 L pro 100 km.

UX

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Renault Rafale klar erkennbar einen Vorteil – mit 300 PS statt 199 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 101 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Rafale deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.40 s, während der Lexus UX 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Rafale geringfügig vorn – er erreicht 180 km/h, während der Lexus UX bei 177 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 3 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Lexus UX etwas leichter – 1495 kg im Vergleich zu 1734 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 239 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Rafale überzeugend mehr Platz – 627 L gegenüber 320 L. Das sind rund 307 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Rafale deutlich wahrnehmbar – bis zu 1910 L, also rund 679 L mehr als der Lexus UX.

Auch bei der Zuladung hat Lexus UX spürbar das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 171 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Renault Rafale lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Rafale ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 43.800 €
Rafale

Renault Rafale

  • Motorart : Plugin Hybrid, Voll Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 200 - 300 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.6 - 5 L
  • Elektrische Reichweite : 97 km
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ca. 42.649 €
Renault Rafale Esprit

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ca. 44.049 €
Renault Rafale Esprit

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Renault Rafale PHEV

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Renault Rafale Techno

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Lexus UX
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Lexus UX

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Der Lexus UX ist ein kompakter Premium‑SUV, der mit edler Verarbeitung und überraschend kultivierter Fahrweise besonders in der Stadt seine Stärken ausspielt. Käufer, die Wert auf Zuverlässigkeit, sparsamen Betrieb und ein ruhiges, hochwertiges Interieur legen, bekommen mit dem UX ein rundes Paket — mit einem Augenzwinkern statt aufgesetzter Sportlichkeit.

Details

Renault Rafale

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Der Renault Rafale präsentiert sich als elegante Crossover-Option mit coupéhaften Linien und einer selbstbewussten Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Innen bietet er eine hochwertige Atmosphäre und ein fahrdynamisches Auftreten, das Lifestyle-orientierte Käufer mit einem Augenzwinkern abholt.

Details
Lexus UX
Renault Rafale

Kosten und Verbrauch

Preis
44300 - 63100 €
Preis
43800 - 57800 €
Verbrauch L/100km
5 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
0.6 - 5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
97 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
113 - 127 g/km
co2
14 - 109 g/km
Tankgröße
43 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1495 - 1555 kg
Leergewicht
1734 - 2025 kg
Kofferraum
283 - 320 L
Kofferraum
539 - 627 L
Länge
4495 mm
Länge
4710 mm
Breite
1840 mm
Breite
1886 mm
Höhe
1540 mm
Höhe
1613 mm
Kofferraum maximal
1194 - 1231 L
Kofferraum maximal
1826 - 1910 L
Zuladung
555 - 615 kg
Zuladung
415 - 444 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid
Motorart
Plugin Hybrid, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
199 PS
Leistung PS
200 - 300 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
max. Geschwindigkeit
177 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
146 kW
Leistung kW
147 - 221 kW
Hubraum
1987 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
C, D
CO2-Effizienzklasse
B, C
Marke
Lexus
Marke
Renault
Gibt es den Lexus UX mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Lexus UX als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.