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Maxus eTERRON 9 vs Ford Tourneo Connect im Vergleich
Vergleiche Leistung (442 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus eTERRON 9 oder Ford Tourneo Connect?
Maxus eTERRON 9 vs Ford Tourneo Connect: Die wichtigsten Unterschiede
eTERRON 9
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Connect ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 31.900 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 43.058 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 311 km mehr als der Ford Tourneo Connect.
Tourneo Connect
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 signifikant einen Vorteil – mit 442 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 292 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Ford Tourneo Connect 10,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 350 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Connect wesentlich leichter – 1.542 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.383 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Connect sichtbar das Rennen gewonnen – 818 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 243 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Maxus eTERRON 9 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 75.000 €
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Ford Tourneo Connect
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
Ford Tourneo Connect
Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
Ford Tourneo Connect
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75.000 - 77.900 €
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Preis
31.900 - 48.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
430 km
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Elektrische Reichweite
116 - 119 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
11 - 164 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
1.213 - 1.720 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.997 mm
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Breite
1.855 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
545 - 575 kg
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Zuladung
563 - 818 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
442 PS
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Leistung PS
102 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
220 - 350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
325 kW
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Leistung kW
75 - 110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, E, F
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Marke
Maxus
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Marke
Ford
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.