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Maxus eTERRON 9 vs KGM Musso EV im Vergleich
Vergleiche Leistung (442 PS vs 414 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus eTERRON 9 oder KGM Musso EV?
Maxus eTERRON 9 vs KGM Musso EV: Die wichtigsten Unterschiede
eTERRON 9
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
KGM Musso EV ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.968 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim KGM Musso EV: Mit 23 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26,7 kWh/100km. Das sind rund 3,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 10 km mehr als der KGM Musso EV.
Musso EV
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 etwas einen Vorteil – mit 442 PS statt 414 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 28 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der KGM Musso EV 8 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 22 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich KGM Musso EV sichtbar leichter – 2.165 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 760 kg.
Auch bei der Zuladung hat KGM Musso EV merklich das Rennen gewonnen – 905 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 330 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der KGM Musso EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 42.000 €
KGM Musso EV
Maxus eTERRON 9
KGM Musso EV
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
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KGM Musso EV
Der Musso EV kombiniert die pragmatische Robustheit eines Pick-ups mit dem ruhigen, emisionesfreien Antrieb der Elektromobilität. Innen setzt er auf praktische Ausstattung und Komfort, was ihn besonders für Käufer attraktiv macht, die Alltagstauglichkeit und nachhaltiges Fahren suchen.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
KGM Musso EV
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75.000 - 77.900 €
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Preis
42.000 - 53.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
430 km
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Elektrische Reichweite
379 - 420 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Leergewicht
2.165 - 2.285 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.997 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
545 - 575 kg
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Zuladung
805 - 905 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
442 PS
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Leistung PS
207 - 414 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
339 - 678 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
325 kW
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Leistung kW
152 - 304 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Maxus
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Marke
KGM
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