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Mazda 3 Sedan vs Peugeot 2008 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Mazda 3 Sedan oder Peugeot 2008?

Der Mazda 3 Sedan (Limousine) kommt mit einem Benzin MHEV-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Peugeot 2008 (SUV) mit einem Benzin, Elektro oder Benzin MHEV-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.

Beim Kofferraumvolumen bietet der Mazda 3 Sedan 450 L und der Peugeot 2008 434 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 186 PS des Mazda 3 Sedan oder die 156 PS des Peugeot 2008 für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Beim Verbrauch liegen die Werte bei 5.50 L pro 100 km für den Mazda 3 Sedan und 15.50 kWh5 L für den Peugeot 2008.

Preislich startet der Mazda 3 Sedan ab 29100 €, während der Peugeot 2008 ab 27800 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!

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Mazda 3 Sedan

Der Mazda3 Sedan beeindruckt mit seinem eleganten Design und einer dynamischen Linienführung, die den modernen Stil des Fahrzeugs unterstreicht. Im Innenraum bietet er hochwertige Materialien und eine durchdachte Ergonomie, die zu einem hohen Fahrkomfort beitragen. Zudem verleiht das agile Fahrverhalten dem Fahrer ein Gefühl der Kontrolle und der Freude am Fahren.

Details

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 beeindruckt mit seinem eleganten Design und seiner robusten Bauweise, die sowohl in der Stadt als auch auf dem Land für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der Innenraum bietet Komfort und modernste Technologie, die Fahrer und Passagiere gleichermaßen verwöhnt. Die Kombination aus Effizienz und dynamischem Fahrverhalten macht ihn zu einem beliebten Modell für vielfältige Einsatzzwecke.

Details
Mazda 3 Sedan
Peugeot 2008
2008

Kosten und Verbrauch

Preis
29100 - 39900 €
Preis
27800 - 44700 €
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.1 L
Verbrauch L/100km
5 - 6.2 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
406 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
123 - 135 g/km
co2
0 - 140 g/km
Tankgröße
51 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
1420 - 1492 kg
Leergewicht
1263 - 1623 kg
Kofferraum
450 L
Kofferraum
434 L
Länge
4660 mm
Länge
4304 mm
Breite
1795 mm
Breite
1770 mm
Höhe
1440 mm
Höhe
1523 mm
Zuladung
467 - 481 kg
Zuladung
407 - 460 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
max. Geschwindigkeit
203 - 216 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
103 - 137 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
1998 - 2488 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
D, A, E, C
Marke
Mazda
Marke
Peugeot

Mazda 3 Sedan

Einführung in den Mazda 3 Sedan

Der Mazda 3 Sedan präsentiert sich als ein attraktives Stufenheckmodell, das sowohl durch seine elegante Optik als auch durch fortschrittliche Technik überzeugt. Mit einer umfangreichen Palette an Innovationen und technischen Finessen setzt Mazda neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Elegantes Design und durchdachte Raumökonomie

Der Mazda 3 Sedan besticht durch seine dynamische Linienführung und ein durchdachtes Raumkonzept, das keine Wünsche offenlässt. Mit einer Länge von 4660 mm und einer Breite von 1795 mm bietet der Wagen ausreichend Platz für fünf Passagiere. Der Kofferraum mit einem Volumen von 450 Litern lässt Spielraum für Gepäck und Einkäufe.

Innovative Motorentechnologie: e-SKYACTIV und Mild-Hybrid

Zu den herausragenden Merkmalen des Mazda 3 Sedan gehört die innovative e-SKYACTIV-Technologie. Die Motorenpalette umfasst sowohl den 2.0-Liter- als auch den 2.5-Liter-Benzin-Mild-Hybrid. Mit einer Leistungsspanne von 140 PS bis 186 PS und einem Drehmoment zwischen 238 Nm und 240 Nm bietet der Mazda 3 eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz. Der Verbrauch liegt je nach Motorisierung bei nur 5,5 bis 6,1 Litern pro 100 km.

Fahrdynamik und Effizienz

Mit Frontantrieb, einem präzisen Schaltgetriebe oder wahlweise einem Automatikgetriebe liefert der Mazda 3 Sedan eine sportliche Fahrdynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt je nach Variante in 8,1 bis 9,8 Sekunden, während eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 216 km/h erreicht werden kann. Die CO2-Emissionen sind mit 123 bis 135 g/km im Rahmen der Effizienzklasse D ausgewiesen.

Modernste Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der Mazda 3 Sedan ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Sicherheits- und Assistenzsysteme ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die Ausstattungslinien reichen von der Center-Line bis hin zur luxuriösen Takumi-Version und bieten für jeden Anspruch die passende Ausstattung.

Preis-Leistungs-Verhältnis und Unterhaltskosten

Bei Preisen zwischen 28.640 € und 39.390 € sowie monatlichen Kosten von 961 € bis 1.080 €, zeigt sich der Mazda 3 Sedan als ein Fahrzeug, das nicht nur technisch überzeugt, sondern auch wirtschaftlich interessant ist. Die Unterhaltskosten pro Kilometer belaufen sich auf 38,5 bis 43,2 Cent.

Fazit

Der Mazda 3 Sedan vereint stilvolles Design mit modernster Technik und bietet ein herausragendes Fahrerlebnis. Mit seinen vielseitigen Ausstattungsvarianten und der innovativen Motorentechnik setzt der Mazda 3 Sedan neue Maßstäbe in seiner Klasse und ist eine exzellente Wahl für alle, die Wert auf Fahrspaß und Effizienz legen.

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008: Vielseitigkeit trifft auf Innovation

Der Peugeot 2008 hat sich in den letzten Jahren zu einem beliebten SUV entwickelt, das mit einer Vielzahl an Modellen und technischen Innovationen aufwartet. Ob als Benziner, Mild-Hybrid oder vollelektrisches Fahrzeug – der 2008 bietet für jeden Mobilitätsanspruch die richtige Lösung. Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen dieses beeindruckenden Fahrzeugs.

Elegantes Design und großzügiger Innenraum

Mit einer Länge von 4.304 mm, einer Breite von 1.770 mm und einer Höhe von 1.523 mm bietet der Peugeot 2008 ein ausgewogenes Verhältnis von sportlicher Eleganz und praktischem Raumangebot. Der großzügige Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 434 Liter stellt sicher, dass auch längere Reisen mit genügend Gepäck entspannt bewältigt werden können.

Technische Details und Motorisierung

Der Peugeot 2008 ist mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, die eine Leistung von 101 bis 156 PS bieten. Besonders hervorzuheben ist die Option eines Benzin-Mild-Hybrids, der eine effiziente Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor darstellt, um den Verbrauch auf lediglich 5 L/100 km zu senken.

Für umweltbewusste Fahrer bietet der e-2008 ein vollelektrisches Fahrerlebnis. Mit einer Batteriekapazität zwischen 46 und 51 kWh erreicht er eine Reichweite von bis zu 406 km – perfekt für den urbanen Verkehr und darüber hinaus.

Innovative Technologie und Sicherheitsfunktionen

Der Peugeot 2008 integriert modernste Technologie, um Fahrern und Insassen ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit zu bieten. Von einem hochmodernen Infotainmentsystem bis hin zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen – der 2008 ist mit Features ausgestattet, die jede Fahrt zu einem Vergnügen machen. Die optionale Ausstattungslinie „GT e-DSC6“ hebt den technischen Standard auf ein neues Level und bietet zusätzlich sportliche Akzente.

Wirtschaftlichkeit im Fokus

Die niedrigen Betriebskosten des Peugeot 2008, mit Kosten pro Kilometer zwischen 38,3 und 42 Cent und monatlichen Gesamtkosten ab 956 €, machen diesen SUV auch in wirtschaftlicher Hinsicht attraktiv. Mit CO2-Emissionswerten zwischen 0 g/km bei der elektrischen Variante und bis zu 129 g/km bei Benzinversionen ist der Peugeot 2008 eine umweltfreundliche Wahl.

Fazit: Der perfekte Mix aus Stil und Funktionalität

Der Peugeot 2008 punktet mit vielseitigen Motorisierungen, einem durchdachten, geräumigen Design und innovativen Technologien. Egal, ob man den klassischen Verbrennungsmotor bevorzugt oder die zukunftsweisenden elektrischen Optionen erforschen möchte, der Peugeot 2008 bietet eine Lösung, die Stil, Effizienz und Komfort miteinander vereint. Ein echter Allrounder für den modernen Fahrer.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.