Vergleiche Leistung (258 PS vs 646 PS), Kofferraum und Preis (50000 € vs 46000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda CX-6e oder ZEEKR 7GT?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
ZEEKR 7GT ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 46000 € , während der Mazda CX-6e mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim ZEEKR 7GT: Mit 16.60 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Mazda CX-6e mit 18.90 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der ZEEKR 7GT klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 655 km, also etwa 171 km mehr als der Mazda CX-6e.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 7GT überzeugend einen Vorteil – mit 646 PS statt 258 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 388 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 7GT klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.30 s, während der Mazda CX-6e 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 4.60 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 7GT zieht deutlich kräftiger durch und bietet 710 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda CX-6e nur leicht leichter – 2205 kg im Vergleich zu 2265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 60 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda CX-6e geringfügig mehr Platz – 468 L gegenüber 456 L. Das sind rund 12 L Unterschied.
Der ZEEKR 7GTist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda CX-6e tritt wie ein elegant geschärftes SUV-Coupé auf, das mit hochwertiger Innenraumgestaltung und fahrdynamischem Feinschliff Lust auf jede Landstraße macht. Wer ein Auto sucht, das Alltagstauglichkeit mit stilbewusster Präsenz verbindet, findet hier eine charmant eigenwillige Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Details
Der Zeekr 7GT präsentiert sich als dynamischer Gran Turismo der neuen Elektro-Generation, der elegante Proportionen mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet. Für Käufer, die Komfort, moderne Ausstattung und ein verspieltes Fahrgefühl suchen, ist er eine attraktive Alternative zu den etablierten Marken — und zieht dabei garantiert Blicke an.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
50000 - 53000 €
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Preis
46000 - 57500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
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Elektrische Reichweite
468 - 484 km
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Elektrische Reichweite
519 - 655 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2205 kg
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Leergewicht
2265 - 2405 kg
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Kofferraum
468 L
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Kofferraum
456 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1935 mm
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Breite
1910 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
385 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
258 PS
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Leistung PS
421 - 646 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.3 - 5.3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
290 Nm
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Drehmoment
440 - 710 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
190 kW
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Leistung kW
310 - 475 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
ZEEKR
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Der Mazda CX-6e ist verfügbar als Heckantrieb.