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XPeng G6 vs Mazda CX-6e im Vergleich
Vergleiche Leistung (487 PS vs 258 PS), Kofferraum und Preis (43600 € vs 50000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G6 oder Mazda CX-6e?
G6
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
XPeng G6 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 43600 € , während der Mazda CX-6e mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6390 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17.30 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Mazda CX-6e mit 18.90 kWh. Das sind rund 1.60 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 41 km mehr als der Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 deutlich einen Vorteil – mit 487 PS statt 258 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 229 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.10 s, während der Mazda CX-6e 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.80 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
G6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 kaum spürbar leichter – 2065 kg im Vergleich zu 2205 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 leicht mehr Platz – 571 L gegenüber 468 L. Das sind rund 103 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 leicht das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G6gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
XPeng G6
Mazda CX-6e
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 43.600 €
XPeng G6
XPeng G6
5 (3 Bewertungen)
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Details
Mazda CX-6e
Der Mazda CX-6e tritt wie ein elegant geschärftes SUV-Coupé auf, das mit hochwertiger Innenraumgestaltung und fahrdynamischem Feinschliff Lust auf jede Landstraße macht. Wer ein Auto sucht, das Alltagstauglichkeit mit stilbewusster Präsenz verbindet, findet hier eine charmant eigenwillige Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Details
XPeng G6
Mazda CX-6e
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
43600 - 51600 €
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Preis
50000 - 53000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
18.9 - 19.4 kWh
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Elektrische Reichweite
455 - 525 km
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Elektrische Reichweite
468 - 484 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
-
|
Türen
-
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Leergewicht
2065 - 2220 kg
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Leergewicht
2205 kg
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Kofferraum
571 L
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Kofferraum
468 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1920 mm
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Breite
1935 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 - 475 kg
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Zuladung
385 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
252 - 487 PS
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Leistung PS
258 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.90 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
185 - 358 kW
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Leistung kW
190 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
XPeng
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Marke
Mazda
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Gibt es den XPeng G6 mit verschiedenen Antrieben?
Verfügbar ist der XPeng G6 als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.