Vergleiche Leistung (487 PS vs 258 PS), Kofferraum und Preis (43.600 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G6 oder Mazda CX-6e?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng G6 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der Mazda CX-6e ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.390 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17,3 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda CX-6e mit 18,9 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 41 km mehr als der Mazda CX-6e.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 erheblich einen Vorteil – mit 487 PS statt 258 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 229 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Mazda CX-6e 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 geringfügig leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.205 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 140 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 tendenziell mehr Platz – 571 L gegenüber 468 L. Das sind rund 103 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 etwas das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 385 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Der XPeng G6 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Alle InfosDer Mazda CX-6e tritt wie ein elegant geschärftes SUV-Coupé auf, das mit hochwertiger Innenraumgestaltung und fahrdynamischem Feinschliff Lust auf jede Landstraße macht. Wer ein Auto sucht, das Alltagstauglichkeit mit stilbewusster Präsenz verbindet, findet hier eine charmant eigenwillige Alternative zu den üblichen Verdächtigen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
43.600 - 51.600 €
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Preis
50.000 - 53.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
455 - 525 km
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Elektrische Reichweite
468 - 484 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
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Leergewicht
2.205 kg
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Kofferraum
571 L
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Kofferraum
468 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.920 mm
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Breite
1.935 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
470 - 475 kg
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Zuladung
385 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
252 - 487 PS
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Leistung PS
258 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
185 - 358 kW
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Leistung kW
190 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
XPeng
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Marke
Mazda
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